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10月17日，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問朱森第在當(dāng)日舉行的“中國昆明科技創(chuàng)新與應(yīng)對金融危機(jī)論壇”上表示，中國裝備制造業(yè)應(yīng)抓住當(dāng)前的發(fā)展機(jī)遇，加大自主創(chuàng)新力度，實(shí)現(xiàn)中國裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展。朱森第分析了中國裝備制造業(yè)在長期發(fā)展過程中積累的一系列矛盾和問題：自主創(chuàng)新程度低，缺乏過硬的品牌；生產(chǎn)集中度低、企業(yè)規(guī)模??；裝備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資大幅擴(kuò)張，重復(fù)建設(shè)問題日趨嚴(yán)重；風(fēng)電設(shè)備、大型盾構(gòu)機(jī)、施工機(jī)械、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床、大型水壓機(jī)等不少產(chǎn)品過度投資、產(chǎn)能過剩等都是制約中國裝備制造業(yè)快速提升國際競爭力的重要因素。 “在我國，裝備制造業(yè)既是強(qiáng)項(xiàng)也是軟肋?！敝焐诒硎荆?jīng)過連續(xù)六年的高速發(fā)展，目前中國的裝備制造業(yè)規(guī)模和總量已位居世界前列，但生產(chǎn)效率和效益仍亟待提高。自從去年金融危機(jī)爆發(fā)后，裝備制造業(yè)受到嚴(yán)重沖擊，出口需求持續(xù)低迷，今年一月到七月，中國裝備制造業(yè)完成出口交貨值同比下降百分之十七點(diǎn)五。今年五月，國務(wù)院正式公布《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出了加大技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資力度，支持裝備產(chǎn)品出口，調(diào)整稅收優(yōu)惠政策，推進(jìn)企業(yè)兼并重組等促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的一系列政策措施，加之?dāng)U大內(nèi)需、汽車下鄉(xiāng)、農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼等一系列中央宏觀調(diào)控政策的實(shí)施，近期裝備制造業(yè)呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢，朱森第說，“全年有望達(dá)到總產(chǎn)值同比增長百分之十二的目標(biāo)?！? 朱森第建議，裝備制造業(yè)應(yīng)抓住當(dāng)前的發(fā)展機(jī)遇，從行業(yè)實(shí)際出發(fā)，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推行綠色制造，堅(jiān)持強(qiáng)化全行業(yè)科技創(chuàng)新和技術(shù)改造，瞄準(zhǔn)市場需求，朝小批量、多品種、質(zhì)量高、成本低的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變，切實(shí)增強(qiáng)企業(yè)素質(zhì)和國際競爭力，加快推進(jìn)中國裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。