百萬(wàn)噸乙烯產(chǎn)品鐵路直達(dá)列車開(kāi)行

時(shí)間:2009-10-19

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):獨(dú)山子石化公司百萬(wàn)噸乙烯產(chǎn)品鐵路直達(dá)列車共發(fā)運(yùn)19列,發(fā)運(yùn)固體化工產(chǎn)品5.2642萬(wàn)噸。

獨(dú)山子石化公司百萬(wàn)噸乙烯產(chǎn)品鐵路直達(dá)列車共發(fā)運(yùn)19列,發(fā)運(yùn)固體化工產(chǎn)品5.2642萬(wàn)噸。 9月27日,第一列滿載著獨(dú)石化百萬(wàn)噸乙烯化工產(chǎn)品的直達(dá)列車正式通行后,負(fù)責(zé)獨(dú)山子石化公司化工產(chǎn)品調(diào)運(yùn)工作的西北化工銷售公司密切協(xié)調(diào)烏魯木齊鐵路局,不斷提升直達(dá)列車發(fā)運(yùn)能力。 獨(dú)山子石化百萬(wàn)噸乙烯項(xiàng)目投產(chǎn)以后,化工固體產(chǎn)品鐵路運(yùn)量從每年20多萬(wàn)噸增加到200多萬(wàn)噸。由于新疆地處我國(guó)鐵路運(yùn)輸末端,車源短缺、線路緊張、季節(jié)性物資運(yùn)輸對(duì)運(yùn)力的擠占較多,西北化工銷售公司統(tǒng)籌安排,先后3次召開(kāi)由中國(guó)石油煉化公司、鐵道部運(yùn)輸局、獨(dú)山子石化公司等單位參加的協(xié)調(diào)會(huì),確立改造始發(fā)站、實(shí)現(xiàn)路企直通和采用列車發(fā)運(yùn)獨(dú)山子百萬(wàn)噸乙烯產(chǎn)品的目標(biāo),并獲得成功。
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