進(jìn)入三季度以來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。實(shí)踐證明，工程機(jī)械企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)自主創(chuàng)新、推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在國(guó)家擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)的政策落實(shí)過(guò)程中大有機(jī)遇可抓。今年1—9月，工程機(jī)械龍頭企業(yè)徐工集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入356.6億元，同比增長(zhǎng)10.4%;自主品牌主機(jī)銷量26826臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.26%，其中內(nèi)銷增長(zhǎng)23.99%。 　　面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，徐工集團(tuán)經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究后提出： 2009年，要堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)全年?duì)I業(yè)收入500億元目標(biāo)不動(dòng)搖，到2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入力爭(zhēng)突破1000億元大關(guān)，躋身世界工程機(jī)械行業(yè)前五強(qiáng)。 　　為了化危為機(jī)，取得更大發(fā)展，徐工集團(tuán)以不斷提升自主創(chuàng)新能力為重點(diǎn)，積極開(kāi)展結(jié)構(gòu)調(diào)整、資源優(yōu)化配置等各項(xiàng)工作，取得良好效果。 　　擴(kuò)內(nèi)穩(wěn)外保市場(chǎng)。一方面，搶抓國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需重大機(jī)遇，緊盯重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，爭(zhēng)取更多國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額;另一方面，想方設(shè)法抓出口市場(chǎng)止跌回穩(wěn)，穩(wěn)住傳統(tǒng)市場(chǎng)，開(kāi)辟新興市場(chǎng)，增加20個(gè)海外經(jīng)銷商和5個(gè)海外備件中心。 　　調(diào)整結(jié)構(gòu)謀長(zhǎng)遠(yuǎn)。“適應(yīng)性調(diào)整”與“戰(zhàn)略性調(diào)整”雙管齊下，加快調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí)加大投入，投資12億元新上發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，加速挖掘機(jī)項(xiàng)目投產(chǎn)達(dá)效。加快重型卡車規(guī)?；瘮U(kuò)張和核心零部件一體化培育，推動(dòng)企業(yè)向融資租賃、現(xiàn)代物流等領(lǐng)域延伸。 　　自主創(chuàng)新強(qiáng)筋骨。今年，徐工將研發(fā)費(fèi)用占銷售收入的比重從去年的5%提升到6%。具有國(guó)際先進(jìn)水平、總投資4.34億元的江蘇（徐州）工程機(jī)械研究院正加緊建設(shè)。6000名專門從事產(chǎn)品研發(fā)和工藝技術(shù)研究的專業(yè)技術(shù)人才，將完成較大的研發(fā)項(xiàng)目超過(guò)100項(xiàng)，并有一批產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。 　　徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民表示，徐工始終堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路，通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新，才有了今天的輝煌，徐工才能夠永立潮頭。 　　據(jù)悉，在科技部發(fā)布的首批國(guó)家自主創(chuàng)新產(chǎn)品名單中，徐工集團(tuán)旗下徐州重型機(jī)械有限公司研發(fā)的全地面起重機(jī)入選。與普通汽車起重機(jī)相比，全地面起重機(jī)綜合了汽車起重機(jī)快速轉(zhuǎn)移和越野輪胎式起重機(jī)能越野和負(fù)載行駛等主要特點(diǎn)，這種合二為一的產(chǎn)品與普通類型的汽車起重機(jī)相比具有突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 　　經(jīng)過(guò)多年的艱苦攻關(guān)，徐工集團(tuán)已形成全地面起重機(jī)核心授權(quán)專利92項(xiàng)，其中發(fā)明專利19項(xiàng)，并主持制定全地面起重機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。在國(guó)家“863”計(jì)劃“機(jī)群智能化工程機(jī)械”的研究上，徐工結(jié)合我國(guó)移動(dòng)式起重機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求，自主研發(fā)了全地面起重機(jī)“準(zhǔn)橢圓形截面起重臂的研究應(yīng)用與批量生產(chǎn)技術(shù)、多橋轉(zhuǎn)向多種控制模式”等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)了全地面起重機(jī)核心技術(shù)的突破與產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)。最近，徐工集團(tuán)又在800噸全地面起重機(jī)和1000噸履帶起重機(jī)研發(fā)上取得重大進(jìn)展，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力有所增強(qiáng)。 　　在徐工集團(tuán)的帶動(dòng)下，行業(yè)內(nèi)多個(gè)企業(yè)開(kāi)始投入力量研制全地面起重機(jī)，全地面起重機(jī)在我國(guó)已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展。2009年1—6月份，行業(yè)百噸級(jí)以上全地面起重機(jī)已銷售103臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)168%，其中徐工集團(tuán)市場(chǎng)占有率達(dá)到75.5%。據(jù)悉，上半年徐工集團(tuán)銷出的百噸級(jí)以上全地面起重機(jī)分別在電力、石化等行業(yè)大型施工中發(fā)揮作用，而且隨著國(guó)內(nèi)市政工程施工工藝技術(shù)的提升，施工裝備大型化趨勢(shì)明顯，高鐵、路橋建設(shè)中除了大規(guī)模采用中噸級(jí)起重機(jī)施工外，240噸、300噸，甚至更大噸級(jí)的全地面起重機(jī)將越來(lái)越有用武之地。