長株潭城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(2009-2020年)獲發(fā)改委批復(fù)

時(shí)間:2009-11-03

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:長株潭城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃獲發(fā)改委批復(fù)。

國家發(fā)展改革委批復(fù)長株潭城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(2009-2020年)。 一、為適應(yīng)長株潭城市群區(qū)域一體化發(fā)展以及建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)的目標(biāo)要求,緩解區(qū)域交通緊張狀況,完善綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu),推進(jìn)城市化進(jìn)程,同意規(guī)劃建設(shè)長株潭城市群城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)。原則同意以下規(guī)劃內(nèi)容: (一)發(fā)展目標(biāo)?;拘纬沙鞘腥簠^(qū)域內(nèi)便捷、快速、安全、高效的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò),承擔(dān)城市群內(nèi)部旅客交流。 (二)規(guī)劃范圍:長沙、株洲、湘潭三市行政轄區(qū)。同時(shí),與長株潭城市群經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切的益陽、婁底、岳陽、常德、衡陽五市的主要地區(qū)進(jìn)行銜接和協(xié)調(diào)。 (三)規(guī)劃期限:2009-2020年。遠(yuǎn)景展望到2030年。 (四)規(guī)劃原則。根據(jù)城市群區(qū)域發(fā)展目標(biāo),統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、因地制宜、分期建設(shè)。實(shí)現(xiàn)多種交通方式有機(jī)銜接,實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)輸資源優(yōu)化配置和協(xié)調(diào)發(fā)展。 (五)規(guī)劃方案。建設(shè)長沙~株洲(湘潭)線、長沙~益陽~常德線、長沙~岳陽線、株洲~衡陽線、長沙西環(huán)線、長沙~瀏陽線、湘潭~婁底線,合計(jì)里程760公里。遠(yuǎn)景展望城市群外圍城市間的聯(lián)絡(luò)線和支線,最終形成“一核、主軸線、半圓、支線”的網(wǎng)絡(luò)。 (六)近期實(shí)施。2009-2015年,重點(diǎn)推進(jìn)以下項(xiàng)目建設(shè): 2009至2012年,實(shí)施長沙~株洲(湘潭)線,重點(diǎn)支持長株潭城市群核心區(qū)發(fā)展。線路自長沙站引出,經(jīng)長沙東站向南,至暮云后分線,一端接入株洲站,一端接入湘潭站,線路全長約100公里。實(shí)施長沙~益陽~常德線,線路自長沙站引出,跨湘江后經(jīng)岳麓、寧鄉(xiāng)、益陽至常德,線路全長約150公里。同時(shí),充分利用武廣客運(yùn)專線開行岳陽、長沙、衡陽間城際列車。 二、規(guī)劃實(shí)施中需做好以下幾方面工作: (一)量力而行、分步實(shí)施。列入近期實(shí)施方案的項(xiàng)目可以開展前期工作并組織建設(shè)。其余項(xiàng)目根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和運(yùn)量增長、客運(yùn)專線能力利用和相關(guān)線路建成運(yùn)營等情況,進(jìn)一步研究建設(shè)時(shí)機(jī),在近期實(shí)施方案滾動(dòng)調(diào)整時(shí)納入。 (二)準(zhǔn)確把握功能定位和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)中線路、車站應(yīng)盡量覆蓋吸引區(qū)規(guī)劃人口10萬以上的城鎮(zhèn)并深入城鎮(zhèn)中心,最大程度拓寬吸引范圍和輻射半徑。工程建設(shè)以經(jīng)濟(jì)、適用為原則,線路速度應(yīng)適中,車站等設(shè)計(jì)應(yīng)簡樸、實(shí)用。 (三)做好綜合交通銜接。城際軌道交通要與區(qū)域內(nèi)機(jī)場、鐵路客站、公路客運(yùn)站等主要客流集散點(diǎn)銜接,統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)綜合換乘樞紐,方便乘客出行,提高綜合交通效率和效益。 (四)妥善處理與客運(yùn)專線、既有鐵路的關(guān)系。優(yōu)先利用武廣客運(yùn)專線、杭長昆客運(yùn)專線和既有鐵路開行城際列車,在充分發(fā)揮既有資源作用的基礎(chǔ)上有序推進(jìn)城際軌道交通建設(shè)。 (五)創(chuàng)新管理體制。發(fā)揮社會(huì)各方面積極性,創(chuàng)造條件進(jìn)行市場化融資、建設(shè)和運(yùn)營。抓緊研究相關(guān)政策措施,提高項(xiàng)目可持續(xù)財(cái)務(wù)能力,促進(jìn)城際軌道交通健康發(fā)展。 (六)節(jié)約和集約利用土地,注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境,提高能源利用效率,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。 (七)列入近期實(shí)施方案的項(xiàng)目審核按《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》的有關(guān)規(guī)定辦理。
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0