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　　威圖是鐵路技術公司爭相合作的伙伴。例如，在市郊火車、多系統(tǒng)機車和高速列車的駕駛室和乘客區(qū)，您都可以發(fā)現(xiàn)威圖的車載箱體和部件。其中都配備了用于電機驅(qū)動技術和溫控系統(tǒng)的發(fā)動機安全系統(tǒng)，以及應急電源和控制電源所用的技術。　　在另一方面，公司還能為戶外鐵路線箱體提供多套解決方案。例如：用于裝設信號系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、轉(zhuǎn)轍機、信號箱以及測量和無線電技術（例如：GSM-R和ETCS）所用的電子設備和電子技術的箱體。在隧道中，采用了耐壓箱體系統(tǒng)。　　威圖提供的產(chǎn)品都根據(jù)相關標準要求進行了認證。軌道車輛的測試標準包括了EN 50155和IEC 61373中嚴格的鐵路標準，該標準對于箱體在30年運行壽命期間的永久性振動和沖擊（例如：由于頻繁的耦合和解耦）進行了測試。　　在特種焊接工藝、螺紋接頭和緊固附件方面，威圖考慮到了具體的運行要求。這些解決方案考慮到了在多年的車輛運行過程中可以承受振動，從而增加材料的抗疲勞強度。另外，表面加工和噴涂符合DB TL 918340和EN 45545中的規(guī)定。此外，威圖為用戶在戶外的使用提供了很好的準備和計劃，可以滿足安全等級高達4級的系統(tǒng)集成，以便用戶可以在現(xiàn)場使用電氣及電子元件。為了對部件日益增加的熱損失加以控制，威圖在每個案例中都提供了最適合的溫控解決方案。威圖提供的其它服務包括客戶訂單中的FEM[1]和CFD[2]計算。　　通過聘用經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)工程師、采用最先進的生產(chǎn)技術、實行靈活的安裝工藝并且建立自己的獲得權威機構(gòu)認可的測試實驗室，威圖滿足了客戶在鐵路技術方面的高要求。發(fā)動機壓力測試、腐蝕試驗以及安全測試都可以在威圖的實驗室中進行。另外，也可以在兩個溫控箱中進行全面的熱試驗和冷試驗。　　[1] FEM（有限元方法）：一種用來計算復雜部件上電壓力的方法。該方法把部件劃分為無數(shù)個電壓性能已知的元件，從而得出對整個部件的結(jié)論。　　[2] CFD（計算流體力學）：在原型階段之前，為了設計溫控要求而采用的一種計算機輔助模擬程序，用于模擬箱體中的發(fā)熱情況。