博世力士樂近日參加“中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會”（bauma China 2006）。此次展出的各類工程機械系統(tǒng)解決方案充分展示了滿足全球主流需求的安全與節(jié)能性能。 此次參與展出的產(chǎn)品與系統(tǒng)集中體現(xiàn)了博世力士樂領(lǐng)先的安全與節(jié)能科技，覆蓋了挖掘機、裝載機、混凝土輸送泵、鉆機、壓路機、起重機、叉車等十余種行走機械行業(yè)最廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。展品包括應(yīng)用于挖掘機的第三代雙回路正控制系統(tǒng)；應(yīng)用于裝載機的新型節(jié)流控制多路閥M1-25、穩(wěn)定模塊RSM、整體式動力制動閥LT17等多種新型產(chǎn)品。 為了滿足挖掘機制造商在傳動和控制方案上，對經(jīng)濟性與技術(shù)性的綜合需求，博世力士樂為小型挖掘機提供了以LUDV控制技術(shù)作基礎(chǔ)的整套液壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)能進行與負荷壓力無關(guān)的泵流量分配，即便是處于欠流量的工作情況。它安裝費用低，系統(tǒng)緊湊，特別適用于中小型挖掘機。值得注意的是，該系統(tǒng)只需一個變量泵便可滿足整個系統(tǒng)的作業(yè)功能，即使在并聯(lián)工作時，也能確保對不同的執(zhí)行元件進行精細和與負荷無關(guān)的操作，軌跡可控性優(yōu)，顯著增加了操作的舒適性和安全性。 此外，博世力士樂還展出了代表開放式回路最新技術(shù)的第三代挖掘機雙回路正控制系統(tǒng)7M9-25。它消除了負流量控制系統(tǒng)和負荷傳感系統(tǒng)必需的阻尼；油泵的排量由電子比例控制閥輸出的壓力油控制，更為節(jié)能。 機動性、巨大的挖掘力、大的裝卸量和低使用成本是新型裝載機的必備性能，同時市場更期望一個平穩(wěn)和舒適的駕乘、低油耗和滿足最大程度安全和環(huán)保要求的緊湊型設(shè)計。博世力士樂的新型節(jié)流控制多路閥M1-25, 能夠確保新一代主機對工作系統(tǒng)的要求：集成、精控、安全、可靠。 目前，越來越多的中國主機生產(chǎn)廠商使用博世力士樂的安全與節(jié)能的解決方案。為了能夠及時高效地滿足國內(nèi)客戶的需求，博世力士樂投資2.8億元新建北京和常州工廠二期，實現(xiàn)了更多產(chǎn)品的本土化生產(chǎn)。兩工廠已于10月底宣布正式投入運行。博世力士樂近年來參與了國內(nèi)眾多大型工程設(shè)施的建設(shè)，包括位于北京的全球最大觀光摩天輪項目、北京奧運主體育場——“鳥巢”、國家大劇院、青藏鐵路、洋山深水港以及三峽工程主閘門等。