陳勇:中國(guó)如何應(yīng)對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來(lái)臨

時(shí)間:2009-11-20

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):最近的G20會(huì)議之后,一系列國(guó)際會(huì)議的主題都是圍繞著低碳經(jīng)濟(jì)展開(kāi)的?,F(xiàn)任中國(guó)科學(xué)院廣州分院、廣東省科學(xué)院院長(zhǎng)陳勇講到:低碳經(jīng)濟(jì)概念、我國(guó)面臨的挑戰(zhàn)、低碳經(jīng)濟(jì)下的能源發(fā)展策略、能源科學(xué)和技術(shù)前沿展望。

[b]低碳經(jīng)濟(jì)概念 [/b] 既然有低碳經(jīng)濟(jì),那么就有高碳經(jīng)濟(jì)。到現(xiàn)在為止,我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,都是以化石能源為基礎(chǔ)的,這樣的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展稱之為高碳經(jīng)濟(jì)。而低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式,是人類社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。工業(yè)文明是以蒸汽機(jī)為標(biāo)志的時(shí)代,持續(xù)了兩三百年的時(shí)間,已經(jīng)開(kāi)始走到了盡頭,必須要尋求一種新的文明替代這個(gè)文明。這就提出了低碳經(jīng)濟(jì)的要求。 低碳經(jīng)濟(jì)提出的大背景,大家認(rèn)為是全球氣候變暖對(duì)人類生存和發(fā)展的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。使用化石能源造成了大量二氧化碳的排放,帶來(lái)了溫室效應(yīng)。但我要實(shí)事求是地講,二氧化碳的排放是造成氣候變化的原因嗎?還是氣候本身的自然規(guī)律造成的?這點(diǎn)在學(xué)術(shù)上是有爭(zhēng)議的。我認(rèn)為,真正低碳經(jīng)濟(jì)提出的深層次原因,應(yīng)該有下面幾點(diǎn): 第一,以化石能源為基礎(chǔ)的工業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸。一是資源瓶頸,一是環(huán)境瓶頸,還有技術(shù)瓶頸。不僅僅是排放了二氧化碳,化石能源也已經(jīng)沒(méi)有多少了。除了消耗能源,還消耗鋼鐵、金屬等等其他的資源。 第二,支撐傳統(tǒng)工業(yè)的科學(xué)理論和技術(shù)已缺少創(chuàng)新動(dòng)力。低碳經(jīng)濟(jì)的提出,并不單單是因?yàn)榕菽?jīng)濟(jì)造成的,是全人類、全社會(huì)已經(jīng)遇到了創(chuàng)新的危機(jī),創(chuàng)新最大的動(dòng)力在于需求,傳統(tǒng)工業(yè)遇到了瓶頸,哪有動(dòng)力呢?在這樣的背景下,中國(guó)已經(jīng)被推到了最前臺(tái)。我們走過(guò)的改革開(kāi)放30年的路,都是在模仿、在學(xué)習(xí),現(xiàn)在還想模仿,人家說(shuō)我沒(méi)有本事了,模仿不了什么了,只能做泡沫。如果大家都做泡沫,最后吃虧的還是我們。 第三,以傳統(tǒng)工業(yè)支撐的生產(chǎn)生活方式逐漸失去持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。前面兩點(diǎn)存在之后,傳統(tǒng)生活方式肯定會(huì)失去持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,打一個(gè)簡(jiǎn)單的比方,現(xiàn)在開(kāi)的汽車(chē),使用化石能源的汽車(chē)究竟能開(kāi)多久呢?要么最后的價(jià)格非常高,逼著你無(wú)法使用,要么就是完全替代掉,因?yàn)樗遣豢沙掷m(xù)的。這次在G 20峰會(huì)上,形成的最大幾個(gè)共識(shí),其中之一就是,人類進(jìn)入了低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代,要進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。當(dāng)然關(guān)于碳減排等問(wèn)題上這次依然爭(zhēng)論激烈,胡錦濤總書(shū)記在這次會(huì)議上的承諾減排,我覺(jué)得在這個(gè)問(wèn)題上,誰(shuí)做得主動(dòng)誰(shuí)就會(huì)贏得尊重,最后也會(huì)贏得發(fā)展的先機(jī),所以像這樣的問(wèn)題根本不用躲閃。現(xiàn)在面對(duì)的問(wèn)題就是全世界如何去做真正的創(chuàng)新,創(chuàng)新是什么?一是住房問(wèn)題,一是交通問(wèn)題,這是影響我們經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵性問(wèn)題。這兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題如果沒(méi)有創(chuàng)新,我們的工業(yè)也很難創(chuàng)新,我們也很難產(chǎn)生更新的理論。 在這個(gè)背景下,“低碳經(jīng)濟(jì)”、“低碳技術(shù)”、“低碳發(fā)展”、“低碳生活方式”、“低碳社會(huì)”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應(yīng)運(yùn)而生。國(guó)家主席胡錦濤于2007年9月8日在亞太經(jīng)合組織(A PE C )第15次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上,鄭重提出了四項(xiàng)建議,即:“發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)”、研發(fā)和推廣“低碳能源技術(shù)”、“增加碳匯”、“促進(jìn)碳吸收技術(shù)發(fā)展”。使用非碳能源、循環(huán)利用二氧化碳、固持二氧化碳、進(jìn)行碳交易等等,這些都是低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵。 我國(guó)面臨的挑戰(zhàn) 低碳經(jīng)濟(jì)要解決的核心問(wèn)題就是能源問(wèn)題。人類走過(guò)工業(yè)革命之路,主要是以高碳能源為基礎(chǔ)的工業(yè),低碳經(jīng)濟(jì)無(wú)疑要改變能源結(jié)構(gòu),這個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,我們究竟存在哪些問(wèn)題? 我們面臨的挑戰(zhàn)包括五個(gè)方面:能源結(jié)構(gòu)、能源需求、能源供給、能源技術(shù)、能源政治。 世界能源結(jié)構(gòu)中,化石能源(包括天然氣、石油和煤炭等)基本上各占30%左右,而中國(guó)是以煤炭為主的能源大國(guó),煤炭占了70.4%.我們長(zhǎng)期使用高碳能源,要一夜之間改變成為其他能源,暫時(shí)也是不可能的,至少到2050年,大家認(rèn)為化石能源在能源結(jié)構(gòu)中還是主力能源,但是不會(huì)占這么多了,至少要低于50%或40%.在這樣的情況下,我們面臨著能源結(jié)構(gòu)的挑戰(zhàn)。 第二是能源需求的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)在中國(guó)能源消費(fèi)的總量已經(jīng)位居世界的第二,進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái),基本上年均增長(zhǎng)是10%左右。我們這幾年G D P的增長(zhǎng),也是10%左右,基本上是1:1的關(guān)系。要發(fā)展經(jīng)濟(jì)必須依靠能源,如果按照傳統(tǒng)的發(fā)展模式,即便在低碳經(jīng)濟(jì)社會(huì),同樣需要大量能源。 需求那么大,我們能不能滿足呢?新疆對(duì)中國(guó)的能源貢獻(xiàn)是非常大的,煤炭的40%到50%來(lái)自于新疆,但是開(kāi)采煤炭的條件是非常惡劣的。還有石油,我們過(guò)去曾經(jīng)是石油輸出國(guó),現(xiàn)在已經(jīng)是石油進(jìn)口國(guó)了,石油進(jìn)口超過(guò)了50%.石油進(jìn)口的主要路徑,主要來(lái)自于中東和非洲,而中東和非洲都要通過(guò)狹窄的馬六甲海峽。另外,我們沒(méi)有自己的大型油輪,幾乎百分之百的大油輪是靠租賃。我記得有一年廣東鬧油荒,實(shí)際上根本問(wèn)題是遇到了臺(tái)風(fēng),油進(jìn)不來(lái)。 中國(guó)能源利用效率低,我們的能源利用總效率是36.81%,而世界的平均水平在50.32%,即便是印度(40.06%)、巴西(62%)這樣的發(fā)展中國(guó)家,都比我們高。在傳統(tǒng)工業(yè)的支撐下,我們?nèi)〉昧藰O大的發(fā)展,可我們是以消耗了多大的代價(jià)換來(lái)的,要么是污染,要么是浪費(fèi),要么是質(zhì)量問(wèn)題。今天說(shuō)低碳經(jīng)濟(jì),它的意義深遠(yuǎn)不僅僅在于做一些節(jié)能減排的工作,更重要的是我們要調(diào)動(dòng)全社會(huì)的力量來(lái)關(guān)注未來(lái)人類生活生產(chǎn)方式的創(chuàng)新問(wèn)題。 還有一個(gè)政治挑戰(zhàn)就是周邊國(guó)家的關(guān)系問(wèn)題。根據(jù)2003年的數(shù)據(jù),我國(guó)石油進(jìn)口已達(dá)1.19億噸,依存度達(dá)44%,到現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)了50%.我們周邊的孟加拉國(guó)、印度、印尼、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、科威特、卡塔爾等國(guó),都是處在對(duì)能源需求快速增加的過(guò)程,也就是說(shuō)我們周邊的這些國(guó)家勢(shì)必將來(lái)會(huì)跟我們產(chǎn)生很多摩擦。實(shí)際上這些摩擦已經(jīng)產(chǎn)生了,菲律賓、馬來(lái)西亞、印度、越南都經(jīng)常跟我們?yōu)榱四茉吹膯?wèn)題在那兒折騰,將來(lái)的問(wèn)題會(huì)更加嚴(yán)重。在亞太地區(qū)能夠自給的能源就是這么多,而需求的缺口是很大的,這也是國(guó)際關(guān)系的挑戰(zhàn)。 當(dāng)今社會(huì)現(xiàn)在提出要發(fā)展新能源,太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、海洋能等等,我們要深思和考慮,當(dāng)美國(guó)一系列新能源的技術(shù)發(fā)展后,我們國(guó)家如何解決技術(shù)稀缺的問(wèn)題?我們應(yīng)該走什么樣的技術(shù)路,是不是需要加大對(duì)技術(shù)的投入?現(xiàn)在化石能源的局面,我們干一些粗活,人家給我們一些核心技術(shù)和裝備。作為從事能源工作的人,我可以說(shuō)至少跟發(fā)達(dá)國(guó)家的水平相差20到30年。先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)裝備都是向國(guó)外購(gòu)買(mǎi)的。 低碳經(jīng)濟(jì)下的能源發(fā)展策略 低碳經(jīng)濟(jì)的技術(shù)包括可再生能源技術(shù)、新能源技術(shù)、煤炭潔凈高效利用技術(shù)、溫室氣體的減排技術(shù)、節(jié)能技術(shù)等等,對(duì)于在低碳經(jīng)濟(jì)的能源政策,胡錦濤通知在2006年7月17日的八國(guó)首腦會(huì)上的講話說(shuō),要堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先、立足國(guó)內(nèi)、多元發(fā)展、保護(hù)環(huán)境,加強(qiáng)國(guó)際互利合作,努力構(gòu)筑穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、清潔的能源供應(yīng)體系。所以在現(xiàn)實(shí)的情況下,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、改變能源結(jié)構(gòu),出路除了節(jié)能減排之外,就是加強(qiáng)可再生能源,像太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、海洋能、生物質(zhì)能等等可再生能源的比例。尋求資源豐富而且是可再生的清潔能源來(lái)作為我們未來(lái)的主要能源,這是我們發(fā)展的趨勢(shì)。 最近我們向國(guó)家提交了一份報(bào)告,作為現(xiàn)在至2050年能源消費(fèi)總量預(yù)測(cè)依據(jù)。根據(jù)我們的預(yù)測(cè),GDP年均增長(zhǎng)率:2006-2010年為9%;2011-2020年為7.5%;2021-2035年為6%;2036-2050為4%.能源消費(fèi)彈性系數(shù):2006-2010年為0.70;2011-2020年為0.60;2021-2035年為0.35;2036-2050年為0.15.人口增長(zhǎng):2010年為13.6億人、2020年為14.4億人、2035年為14.7億人;2050年為14.4億人。先進(jìn)技術(shù)發(fā)展:節(jié)能率2006-2010年10%、2011-2020年20%,效率提高2021-2035年12%;2036-2050年為8%.按照上述能源結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè),按照煤排放2.66噸CO 2/噸標(biāo)準(zhǔn)煤、石油排放2.02噸CO 2/噸標(biāo)準(zhǔn)煤、天然氣排放1.47噸CO 2/噸標(biāo)準(zhǔn)煤計(jì)算,中國(guó)到2020年以后將成為世界上二氧化碳排放量最大的國(guó)家。但是,到2035年達(dá)到最大值后開(kāi)始快速下降。當(dāng)然,按人均二氧化碳排放量計(jì)算,我國(guó)的排放量只相當(dāng)于世界平均水平,遠(yuǎn)低于北美、歐洲和日本。 我們又做了一個(gè)測(cè)算,如果中國(guó)不想成為二氧化碳排放最大國(guó),排在美國(guó)之后做排放第二國(guó),使用化石能源只能是13%,如果還要將歐洲推到前面去,我們使用化石能源在整個(gè)能源結(jié)構(gòu)只能是10%,如果將日本還要推到前面去,我們只能用3%的化石能源。 在這樣的分析情況下,我們給出了中國(guó)2050年能源發(fā)展的路線圖,主要還是要發(fā)展高效的非化石燃料的交通系統(tǒng),煤炭的高效潔凈利用技術(shù),還有電網(wǎng)的技術(shù)、生物質(zhì)發(fā)電的技術(shù),還有可再生能源的規(guī)模發(fā)電技術(shù),還有核能技術(shù)。 能源科學(xué)和技術(shù)前沿展望 全社會(huì)創(chuàng)新能力下降的情況下產(chǎn)生了金融危機(jī),提出了低碳經(jīng)濟(jì),那么究竟能源科學(xué)和技術(shù)會(huì)有哪些突破呢? 首先有兩大塊,一是基礎(chǔ)理論,一是基本技術(shù)。過(guò)去傳統(tǒng)的能源理論是建立在以化石能源為基礎(chǔ)的工業(yè)體系下的科學(xué)理論,這樣的一種理論體系,支撐了我們兩三百年的發(fā)展。人類進(jìn)入上世紀(jì)50年代之后,再也沒(méi)有產(chǎn)生過(guò)特別大牌的科學(xué)家,也沒(méi)有產(chǎn)生過(guò)突破性的、顛覆性的理論創(chuàng)新。技術(shù)上是有創(chuàng)新,比如說(shuō)計(jì)算機(jī)的發(fā)展,但是計(jì)算機(jī)的發(fā)展起不了支撐的作用,工業(yè)才是起到支撐作用的。如果沒(méi)有可持續(xù)發(fā)展的工業(yè),再好的信息產(chǎn)業(yè)也是沒(méi)有用的,只有浪費(fèi)資源。 可再生能源本身是可持續(xù)、再生、清潔的,但是別忘記了,能源要轉(zhuǎn)變成能量才有用。我們經(jīng)常是將能源、能量搞混淆了。比如說(shuō)我使用了太陽(yáng)能熱水器,就說(shuō)我是使用了清潔能源,但實(shí)際上這并不是清潔的。因?yàn)橐獙⑻?yáng)能轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰啃枰幸粋€(gè)過(guò)程,需要材料的消耗,這個(gè)材料是不可再生的,而且它有能量的消耗,甚至生產(chǎn)過(guò)程的污染,大家現(xiàn)在都知道,太陽(yáng)能硅電池的生產(chǎn)就會(huì)造成污染。 低碳經(jīng)濟(jì)下,現(xiàn)在能源的基礎(chǔ)理論和基本技術(shù)都要發(fā)生變化,我們提出了能源傳遞理論、能源材料、能源仿生、能源化學(xué)、能源生物、能源物理、能源生態(tài)等,這些都是不同于傳統(tǒng)的能源理論的新理論,我認(rèn)為人類要進(jìn)入新能源的時(shí)代,必須首先建立起這樣的一種理論體系。再一個(gè)是基本技術(shù),包括收集技術(shù)、轉(zhuǎn)換技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)等。 農(nóng)業(yè)革命、工業(yè)革命發(fā)展到低碳經(jīng)濟(jì)的革命時(shí)代,一定會(huì)產(chǎn)生一系列的理論和技術(shù)的突破。比如暗能量等問(wèn)題,過(guò)去認(rèn)為是偽科學(xué),現(xiàn)在逐步認(rèn)為是存在的,只不過(guò)我們是怎么捕捉和得到的問(wèn)題,如果暗能量的問(wèn)題解決了,整個(gè)社會(huì)會(huì)發(fā)生極大的變化。 現(xiàn)在我講稍微現(xiàn)實(shí)的,接下來(lái)我們要做哪些事呢?在節(jié)能減排上的節(jié)能建筑我們應(yīng)該做大量的工作。我國(guó)的建筑面積以年均20億平方米增加,而現(xiàn)有的建筑僅3%是節(jié)能的。中央已經(jīng)提出了要求,2010年全國(guó)實(shí)現(xiàn)三分之一節(jié)能建筑,建筑總能耗降50%;2020年,建筑總能耗降65%.這是我們?cè)诘吞冀?jīng)濟(jì)方面的一個(gè)重要切入點(diǎn)。為什么我提出節(jié)能建筑的重要性呢?世界資源的這么多都跟建筑有關(guān),我講的建筑是一個(gè)大概念,從建筑材料的生產(chǎn)到建筑的工程,一直到建筑物的使用,這是整個(gè)鏈條,它消耗世界50%的能量、42%的水、50%的材料、48%的耕地,低碳經(jīng)濟(jì)從節(jié)能建筑切入,符合中國(guó)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的客觀實(shí)際。 其次是純電動(dòng)車(chē)替代化石燃料車(chē)。2000年城鎮(zhèn)居民家庭平均每百戶小汽車(chē)擁有量?jī)H為0 .5輛,2006年則已增加到了4.32輛。如果中國(guó)每2人擁有一輛小汽車(chē)(美國(guó)人均水平),全國(guó)達(dá)到7億輛,如果每3人擁有一輛小汽車(chē),則全國(guó)達(dá)到4億輛(日本人均水平),每5人擁有一輛小汽車(chē),則全國(guó)達(dá)到2億輛(荷蘭人均水平),轎車(chē)的大幅增長(zhǎng)將導(dǎo)致中國(guó)能源(石油)消耗的增長(zhǎng)?,F(xiàn)在我們強(qiáng)調(diào)低碳經(jīng)濟(jì),又要發(fā)展汽車(chē),率先走清潔發(fā)展道路、低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路,我覺(jué)得也是一個(gè)很好的切入點(diǎn)。 還有就是工業(yè)節(jié)能很重要。節(jié)能建筑最重要是在材料上有突破,包括將來(lái)的屋頂技術(shù)、屋面技術(shù)、涂料技術(shù),都要產(chǎn)生新的突破才能支撐低碳經(jīng)濟(jì)。當(dāng)然這種突破應(yīng)該還不能說(shuō)是技術(shù)突破,而是技術(shù)的革新。中國(guó)現(xiàn)在的地?zé)崮芾门旁谌澜绲谝?,太?yáng)能熱水器也是全世界的第一位,等等,中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)可以說(shuō)已經(jīng)走在了世界的前列,當(dāng)然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我們還要走得更好更快。
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