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廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，明年國家提的政策是“保增長”“調(diào)結(jié)構(gòu)”，有可能會加大在節(jié)能環(huán)保汽車上的投入。“日本、歐美等國家對混合動力車型或其他新能源車型的銷售都有補貼，希望明年國家在這方面也會有所行動?！? “美國是全球二氧化碳排放的第一大國，中國是全球煤炭第一消費大國，在應(yīng)對氣候變化、保障能源資源和環(huán)境安全、促進可持續(xù)發(fā)展等方面，兩個國家面臨共同的挑戰(zhàn)，擁有共同的利益?！敝袊F(xiàn)代國際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟研究所所長陳鳳英說。考慮到石油、煤炭等傳統(tǒng)能源不可再生，石油又大部分產(chǎn)于地緣政治敏感的區(qū)域，減少對化石能源的依賴是美國朝野的一致主張。而對于中國來說，能源結(jié)構(gòu)中煤炭比重接近70％，資源環(huán)境長期承受著巨大壓力。但在國際金融危機背景下，發(fā)展清潔能源意義并不局限于此。為應(yīng)對金融危機，奧巴馬政府把以清潔能源為代表的綠色技術(shù)作為促進經(jīng)濟增長、創(chuàng)造就業(yè)的根本途徑。而在中國，新能源也已被確定為新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一來重點培育。中國主席胡錦濤和美國總統(tǒng)奧巴馬對兩國共同發(fā)展清潔能源給予了充分討論。雙方同意在未來五年對中美清潔能源聯(lián)合研究中心投入至少1.5億美元，兩國各出資一半。中心在兩國各設(shè)一總部,優(yōu)先研究課題將包括建筑能效、清潔煤（包括碳捕集與封存）及清潔汽車。雙方歡迎啟動中美電動汽車倡議，使兩國在未來數(shù)年有幾百萬輛電動汽車投入使用?；谥忻纼蓢陔妱悠囶I(lǐng)域的巨大投資，兩國政府宣布在十幾個城市開展聯(lián)合示范項目，并努力開發(fā)共同的技術(shù)標準以推動此產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L。可以預(yù)見，未來汽車市場的競爭將逐步轉(zhuǎn)化為節(jié)能產(chǎn)品的競爭，這一點得到了汽車企業(yè)老總的認同。更多了解請參考：：“汽車制造”