世界走向低碳經(jīng)濟

時間:2009-12-01

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:世界正在醞釀著低碳產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,低碳經(jīng)濟的突破可能成為危機后新一輪增長的主要帶動力量,首先突破的國家可能成為新一輪增長的領(lǐng)跑

  近年來,世界正在醞釀著低碳產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,低碳經(jīng)濟的突破可能成為危機后新一輪增長的主要帶動力量,首先突破的國家可能成為新一輪增長的領(lǐng)跑者。   低碳經(jīng)濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式,是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進步。低碳經(jīng)濟實質(zhì)是能源高效利用和清潔能源開發(fā),核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存和發(fā)展觀念的根本轉(zhuǎn)變,即摒棄傳統(tǒng)的經(jīng)濟增長模式,通過低碳經(jīng)濟模式與低碳生活方式,來減少溫室氣體排放對全球氣候的影響,實現(xiàn)世界經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。 低碳經(jīng)濟提出的背景   20世紀下半葉以來,隨著世界經(jīng)濟增長速度的不斷加快,以及全球人口規(guī)模的不斷擴大,能源的大量開發(fā)和使用帶來了嚴重的環(huán)境問題,包括煙霧、光化學煙霧和酸雨危害,以及大氣中二氧化碳濃度升高帶來的全球氣候變暖,對人類的生存和發(fā)展條件提出了嚴峻挑戰(zhàn)。人類為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)而做出的努力成為低碳經(jīng)濟發(fā)展的歷史背景。   “低碳經(jīng)濟”要追溯到1992年的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》和1997年的《京都協(xié)議書》。1992年6月,在聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展大會上,150多個國家制定了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》,其宗旨是將大氣中的溫室氣體濃度穩(wěn)定在不對氣候系統(tǒng)造成危害的水平。1997年12月,在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第三次大會上,參加國通過了《京都議定書》作為《聯(lián)合國氣候變化框架公約》的補充條款。在《京都議定書》中,明確提出了有關(guān)溫室氣體排放的目標,各國責任的承擔,以及實現(xiàn)機制。   2007年12月,聯(lián)合國氣候變化大會制訂了應(yīng)對氣候變化的“巴厘島路線圖”,要求發(fā)達國家在2020年前將溫室氣體減排25%至40%。2008年7月,在G8峰會上,八國領(lǐng)導(dǎo)人表示,將尋求與《聯(lián)合國氣候變化框架公約》的其他簽約方一起,努力爭取實現(xiàn)在2050年將全球溫室氣體排放減少50%的長期目標。 低碳經(jīng)濟與世界經(jīng)濟的未來  ?。ㄒ唬┑吞冀?jīng)濟將成為新一輪增長的推動力量   低碳經(jīng)濟將催生新的經(jīng)濟增長點,成為危機后帶動新一輪世界經(jīng)濟增長的強大力量。其實,在此次全球金融危機中,人類的第四次科技革命已經(jīng)在危機中醞釀,新能源是這一革命的突破口。第一次產(chǎn)業(yè)革命的核心是蒸汽機,實質(zhì)是能源發(fā)現(xiàn),由于能源替代了手工勞動,有效地提高了勞動生產(chǎn)率;第二次產(chǎn)業(yè)革命的核心是電力,實質(zhì)是能源傳輸,通過降低能源傳輸成本而極大地提高了生產(chǎn)效率;第三次產(chǎn)業(yè)革命的核心是計算機和互聯(lián)網(wǎng),由于人類的信息處理速度加速而提高勞動生產(chǎn)率。目前新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為新一輪國際競爭的戰(zhàn)略制高點,新能源很有可能引領(lǐng)第四次產(chǎn)業(yè)革命。   一年以來,為了應(yīng)對全球金融危機,世界主要國家都將刺激經(jīng)濟的重點放在新能源開發(fā)、節(jié)能技術(shù)、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域,通過擴大政府投資和私人投資來實現(xiàn)向低碳經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型。根據(jù)國際能源署的不完全統(tǒng)計,目前已經(jīng)有50多個國家和地區(qū)制定了激勵可再生能源發(fā)展的政策措施,在未來的30到40年中,全球每年對低碳經(jīng)濟的投資將在5000億美元以上。聯(lián)合國環(huán)境發(fā)展署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,目前在全球范圍內(nèi),與環(huán)保有關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)市值已經(jīng)達到1.3萬億美元。   (二)低碳經(jīng)濟將推動世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型   低碳經(jīng)濟以能源變革為核心,涉及的行業(yè)和領(lǐng)域十分廣泛,主要包括低碳產(chǎn)品、低碳技術(shù)、低碳能源的開發(fā)利用。在技術(shù)上,低碳經(jīng)濟則涉及電力、交通、建筑、冶金、化工、石化等多個行業(yè),以及在可再生能源及新能源、煤的清潔高效利用、油氣資源和煤層氣的勘探開發(fā)、二氧化碳捕獲與埋存等領(lǐng)域開發(fā)的有效控制溫室氣體排放的新技術(shù)。   從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,低碳農(nóng)業(yè)將降低對石化能源的依賴,呈現(xiàn)有機、生態(tài)和高效的新特征;低碳工業(yè)將減少對能源的依賴,低碳產(chǎn)業(yè)如電氣、電子等產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)較快發(fā)展;低碳物流將提高利用物流比率,發(fā)展減排物流路線,提高物流效率;低碳服務(wù)市場,包括低碳旅游服務(wù)、低碳餐飲服務(wù)等將得到更大發(fā)展。   從社會生活看,低碳城市建設(shè)將更受重視,燃氣普及率、城市綠化率和廢棄物處理率將得以提高;在家居與建筑方面,節(jié)能家電、保溫住宅和住宅區(qū)能源管理系統(tǒng)的研發(fā)將受重視,并向公眾提供碳排放信息;在交通運輸方面,將更加注重發(fā)展公共交通、輕軌交通,提高公交出行比率,嚴格規(guī)定私人汽車碳排放標準。   低碳經(jīng)濟的發(fā)展還將改變產(chǎn)業(yè)價值鏈的分布,過去和現(xiàn)在價值鏈的分布一直是向資源型企業(yè)傾斜,今后產(chǎn)業(yè)價值鏈可能分布在高技術(shù)產(chǎn)業(yè),即向掌握低碳經(jīng)濟核心技術(shù)的環(huán)節(jié)和鏈條傾斜。   (三)碳交易與金融創(chuàng)新   碳交易可分成兩大類,一是基于配額的交易,買者在“限量與貿(mào)易”體制下購買由管理者制定、分配的減排配額;二是基于項目的交易,買主向可證實減低溫室氣體排放的項目購買減排額。許多國家都建立了碳排放交易市場,2006年,世界二氧化碳排放權(quán)交易總額達280億美元,為2005年的2.5倍,交易量達到了13億噸。目前全球已經(jīng)有四個交易所專門從事碳金融的交易,包括歐盟的EU ETS、澳大利亞的 New South Wales、美國的芝加哥氣候交易所和英國的UK ETS等。   碳排放信用之類的環(huán)保衍生品也逐漸發(fā)展起來。紐約商業(yè)交易所推出了溫室氣體排放權(quán)期貨產(chǎn)品,并牽頭組建全球最大的環(huán)保衍生品交易所“綠色交易所”,嘗試用市場方式促進全球性環(huán)保問題的解決,在“綠色交易所”交易的環(huán)保期貨、期權(quán)和掉期合約將涉及包括碳排放物、可再生能源等廣泛的領(lǐng)域。歐洲氣候交易所也推出了碳減排權(quán)的期貨產(chǎn)品,通過引入標準格式的碳減排權(quán)合同,以吸引全球的交易者。 低碳經(jīng)濟的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢  ?。ㄒ唬┟绹鴮⒌吞籍a(chǎn)業(yè)作為重振經(jīng)濟的戰(zhàn)略選擇   2007年7月,美國參議院提出《低碳經(jīng)濟法案》。全球金融危機以來,美國選擇以開發(fā)新能源、發(fā)展低碳經(jīng)濟作為應(yīng)對危機、重新振興美國經(jīng)濟的戰(zhàn)略取向,短期目標是促進就業(yè)、推動經(jīng)濟復(fù)蘇;長期目標是擺脫對外國石油的依賴,促進美國經(jīng)濟的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。美國政府發(fā)展低碳經(jīng)濟的政策措施可以分為節(jié)能增效、開發(fā)新能源、應(yīng)對氣候變化等多個方面,其中,新能源是核心。   2009年1月,奧巴馬宣布了“美國復(fù)興和再投資計劃”,以發(fā)展新能源作為投資重點,計劃投入1500億美元,用3年時間使美國新能源產(chǎn)量增加1倍,到2012年將新能源發(fā)電占總能源發(fā)電的比例提高到10%,2025年,將這一比例增至25%。2009年2月,美國正式出臺了《美國復(fù)蘇與再投資法案》,投資總額達7870億美元,主要用于新能源的開發(fā)和利用,包括發(fā)展高效電池、智能電網(wǎng)、碳儲存和碳捕獲、可再生能源(風能和太陽能等)。   2009年6月,美國完成了《美國清潔能源與安全法案》,用立法的方式提出了建立美國溫室氣體排放權(quán)(碳排放權(quán))限額—交易體系的基本設(shè)計??梢詺w納為六個方面的內(nèi)容:第一,排放總量的控制。對約占溫室氣體排放量85%的排放源設(shè)置了具有法律約束力且逐年下降的總量限額。第二,配額發(fā)放。排放源對其排放的每一噸溫室氣體都要持有相應(yīng)數(shù)量的排放配額,并可以交易、儲存和借貸配額。在最初幾年,對排放配額中的80%進行免費發(fā)放,之后,隨著總的配額的減少,免費發(fā)放配額也將逐年減少。第三,穩(wěn)定配額交易價格的措施。該體系在已批準的國家溫室氣體排放清單的基礎(chǔ)上形成,因此解決了可能存在的碳價格波動問題。第四,美國國內(nèi)和國際抵消量。允許排放抵消量來降低減排成本,設(shè)置抵消量從初始每年20億噸CO2當量逐步減少到8億噸。在20噸抵消量中,10億噸來自國內(nèi)林業(yè)和農(nóng)業(yè)項目,另外10億噸來自國外?!睹绹鍧嵞茉磁c安全法案》還為國際碳抵消量進入美國碳市場建立了四種連接機制。第五,對發(fā)展中國家的援助。從2012年到2021年,為發(fā)展中國家適應(yīng)氣候變化和向其轉(zhuǎn)讓清潔技術(shù)提供2%的配額,從2022年到2026年,這一比例將增加到4%,2027年后增加到8%。第六,治理結(jié)構(gòu)。除美聯(lián)邦環(huán)保署和國務(wù)院外,《美國清潔能源與安全法案》還授權(quán)美國農(nóng)業(yè)部、美國能源管理委員會、商品期貨交易委員會分別負責相關(guān)監(jiān)管。   (二)歐盟將低碳經(jīng)濟視為“新的工業(yè)革命”   2007年3月,歐盟委員會提出的一攬子能源計劃,帶動歐盟經(jīng)濟向高能效、低排放的方向轉(zhuǎn)型。   2008年12月,歐盟通過的能源氣候一攬子計劃,包括歐盟排放權(quán)交易機制修正案、歐盟成員國配套措施任務(wù)分配的決定、碳捕獲和儲存的法律框架、可再生能源指令、汽車二氧化碳排放法規(guī)和燃料質(zhì)量指令等6項內(nèi)容。   2009年3月,歐盟宣布,在2013年前出資1050億歐元支持“綠色經(jīng)濟”,促進就業(yè)和經(jīng)濟增長,保持歐盟在“綠色技術(shù)”領(lǐng)域的世界領(lǐng)先地位。2007年10月7日,歐盟委員會建議歐盟在未來10年內(nèi)增加500億歐元發(fā)展低碳技術(shù),根據(jù)這項立法建議,歐盟發(fā)展低碳技術(shù)的年資金投入將從目前的30億歐元增加到80億歐元。歐盟委員會還聯(lián)合企業(yè)界和研究人員制定了歐盟發(fā)展低碳技術(shù)的“路線圖”,計劃在風能、太陽能、生物能源、二氧化碳的捕獲和儲存等六個具有發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域,大力發(fā)展低碳技術(shù)。  ?。ㄈ┯鴮⒌吞籍a(chǎn)業(yè)作為新的經(jīng)濟增長點   目前英國低碳經(jīng)濟及相關(guān)產(chǎn)業(yè)每年能創(chuàng)造超過1000億英鎊的產(chǎn)值,為88萬人創(chuàng)造就業(yè)機會。   其實,“低碳經(jīng)濟”最早見諸政府文件是在2003年的《英國能源白皮書——我們能源的未來:創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》。也就是說,早在2003年,英國就在《能源白皮書》中正式提出了低碳經(jīng)濟概念,提出了將于2050年建立低碳社會的目標。2005年,英國建立了3500萬英鎊小型示范基金。2008年,英國頒布了《氣候變化法案》,在這一法案中,英國政府承諾,到2020年,將削減26%-32%的溫室氣體排放;到2050年,將實現(xiàn)溫室氣體的排量降低60%的長期目標。   2009年4月,布朗政府宣布將“碳預(yù)算”納入政府預(yù)算框架,使之應(yīng)用于經(jīng)濟社會各方面,并在與低碳經(jīng)濟相關(guān)的產(chǎn)業(yè)上追加了104億英鎊的投資,英國也因此成為世界上第一個公布“碳預(yù)算”的國家。   2009年7月15日,英國政府公布了發(fā)展低碳經(jīng)濟的國家戰(zhàn)略藍圖,具體內(nèi)容包括以下三個方面:一是大力發(fā)展新能源。到2020年可再生能源在能源供應(yīng)中要占15%的份額,其中40%的電力來自低碳領(lǐng)域(30%來源于風能、波浪能和潮汐能等可再生能源,10%來自核能)。二是推廣新的節(jié)能生活方式。在住房方面,英國政府撥款32億英鎊用于住房的節(jié)能改造,對那些主動在房屋中安裝清潔能源設(shè)備的家庭進行補償,預(yù)計將有700萬家庭因此受益。在交通方面,新生產(chǎn)汽車的二氧化碳排放標準在2007年基礎(chǔ)上平均降低40%。三是向全球推廣低碳經(jīng)濟的新模式。   2007年,日本環(huán)境部提出的低碳規(guī)劃,提倡物盡其用的節(jié)儉精神,通過更簡單的生活方式達到高質(zhì)量的生活,從高消費社會向高質(zhì)量社會轉(zhuǎn)變。   2008年,日本政府通過了“低碳社會行動計劃”,將低碳社會作為未來的發(fā)展方向和政府的長遠目標?!暗吞忌鐣袆佑媱潯碧岢觯谖磥砣廖迥陜?nèi)將家用太陽能發(fā)電系統(tǒng)的成本減少一半,到2030年,風力、太陽能、水力、生物質(zhì)能和地熱等的發(fā)電量將占日本總用電量的20%?!暗吞忌鐣袆佑媱潯边€提出,從2009年起將就碳捕獲與埋存技術(shù)開始大規(guī)模驗證實驗,爭取2020年前使這些技術(shù)實用化。為了推動能源和環(huán)境技術(shù)發(fā)展,日本政府還制定了以下兩個方面的具體措施:一是限制措施,日本《建筑循環(huán)利用法》規(guī)定,改建房屋時有義務(wù)循環(huán)利用所有建筑材料,使得日本由此發(fā)明了世界先進的混凝土再利用技術(shù)。二是提供補助金,日本政府正在探討恢復(fù)對家庭購買太陽能發(fā)電設(shè)備提供補助的制度,降低對中小企業(yè)購買太陽能發(fā)電設(shè)備提供補助的門檻。此外,從2009年開始,日本政府向購買清潔柴油車的企業(yè)和個人支付補助金,以推動環(huán)保車輛的普及。   2009年4月,日本政府公布了《綠色經(jīng)濟與社會變革》的政策草案,提出通過實行削減溫室氣體排放等措施,大力推動低碳經(jīng)濟發(fā)展。 巴西大力推動生物燃料業(yè)的發(fā)展   巴西燃料乙醇的日產(chǎn)量從2001年的3000萬升增加到2005年的4500萬升,已能滿足國內(nèi)約40%的汽車能源需求。用蔗糖生產(chǎn)乙醇是目前世界上制造乙醇最便宜的方法,在未來3年中,巴西計劃將新建40家至50家大型乙醇加工廠,為了保證原料供應(yīng),甘蔗的種植面積也將不斷擴大。預(yù)計到2010年,巴西甘蔗加工能力將達到5億噸。與此同時,巴西正在加快專用管道的建設(shè),以便提高乙醇的運輸能力。   除了燃料乙醇外,巴西將重點提高生物柴油技術(shù)的研發(fā)能力以及推廣和使用,這些用大豆油、棕櫚油、葵花油等為原料加工生產(chǎn)的生物柴油,可以添加在普通柴油中,作為卡車和柴油發(fā)電機的動力燃料。   巴西政府還專門成立了一個跨部門的委員會,由總統(tǒng)府牽頭、14個政府部門參加,負責研究和制定有關(guān)生物柴油生產(chǎn)與推廣的政策與措施。巴西政府于2004年頒布了有關(guān)使用生物柴油的法令,規(guī)定從2008年起,全國市場上銷售的柴油必須添加2%的生物柴油;到2013年添加比例應(yīng)提高到5%。目前在巴西的27個州中,已經(jīng)有23個州建立了開發(fā)生物柴油的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)。   為了支持低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,巴西政府還推出了一系列金融支持政策。比如,國家經(jīng)濟社會開發(fā)銀行推出了各種信貸優(yōu)惠政策,為生物柴油企業(yè)提供融資。巴西中央銀行設(shè)立了專項信貸資金,鼓勵小農(nóng)莊種植甘蔗、大豆、向日葵、油棕櫚等,以滿足生物柴油的原料需求。 韓國將“低碳綠色增長”作為國家戰(zhàn)略   韓國制定了《低碳綠色增長的國家戰(zhàn)略》,確定了從2009年到2050年低碳綠色增長的總體目標,提出大力發(fā)展低碳技術(shù)產(chǎn)業(yè)、強化應(yīng)對氣候變化能力、提高能源自給率和能源福利,全面提升綠色競爭力。   韓國低碳綠色增長的主要內(nèi)容和政策措施包括以下幾個方面:一是減少能源依賴。2008年8月,韓國公布《國家能源基本計劃》,提出提高資源循環(huán)率和能源自主率的要求,其中,資源循環(huán)率將由1995年的5.5%提高到2012年的16.9%,能源自主率由2007年的3%提高到2012年的14%,2050年實現(xiàn)能源自主率超過50%。同時要降低能源消費中煤炭和石油的比重,從目前83%下降到61%;擴大太陽能、風能、地熱等新能源與再生能源的比重,從2006年的2%提高到2030年的11%,2050年達到20%以上。二是提升綠色技術(shù)。2009年初,韓國公布了《新增動力前景及發(fā)展戰(zhàn)略》,提出了17項新增長動力產(chǎn)業(yè),其中有6項屬于綠色技術(shù)領(lǐng)域,包括新能源和再生能源、低碳能源、污水處理、發(fā)光二極管應(yīng)用、綠色運輸系統(tǒng)、高科技綠色城市。三是通過發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)擴大就業(yè)。根據(jù)韓國政府估算,發(fā)展再生能源產(chǎn)業(yè)比制造業(yè)多創(chuàng)造2—3倍的就業(yè)。尤其是發(fā)展太陽能產(chǎn)業(yè)、風力發(fā)電業(yè),需要8倍于普通產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人口。作為環(huán)保努力的一部分,韓國政府還將投資3萬億韓元用于擴大森林面積,并提供23萬個就業(yè)崗位。
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