各國鋼鐵業(yè)將面臨嚴(yán)格的溫室氣體減排壓力

時間:2009-12-04

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:在各國政府共同努力降低溫室氣體二氧化碳排放的同時,各國鋼鐵工業(yè)亦面臨新的減排挑戰(zhàn)和壓力。

聯(lián)合國氣候變化大會即將在丹麥?zhǔn)锥几绫竟e行,會議將就未來應(yīng)對氣候變化的全球行動簽署新的協(xié)議。在各國政府共同努力降低溫室氣體二氧化碳排放的同時,各國鋼鐵工業(yè)亦面臨新的減排挑戰(zhàn)和壓力。據(jù)稱,過去各國的減排協(xié)議至少覆蓋了全球鋼產(chǎn)量的85%。 [b]日 本 [/b] 日本新上任的鳩山政府已經(jīng)確定大幅降低溫室氣體排放,減排目標(biāo)高于上一屆政府在京都議定書中確定的6%。日本鋼鐵企業(yè)為達(dá)到政府確定的減排目標(biāo),自愿提出到2013年二氧化碳排放將在1990年2億噸基礎(chǔ)上降9%,到2020年二氧化碳排放每年降500萬噸。 實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)對日本鋼鐵企業(yè)是一個考驗(yàn)。日本鋼鐵工業(yè)已經(jīng)是世界上最潔凈的,進(jìn)一步降低二氧化碳排放在技術(shù)上受到一定的限制。日本鐵鋼連盟正在積極開發(fā)最先進(jìn)的技術(shù),主要是從高爐排放的氣體中回收二氧化碳及用氫氣代替焦炭。該項目2008年剛剛起步,目前還處于實(shí)驗(yàn)階段,計劃2013年之后正式開始使用成套設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)證,力爭在2050年左右投入規(guī)模應(yīng)用。 另外,日本鋼鐵業(yè)還將通過利用廢塑料新生能源、電力設(shè)施改造升級、熱能循環(huán)利用等實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)。2008-2009財年,日本鋼廠累計排放二氧化碳1.78億噸,而受全球經(jīng)濟(jì)衰退影響,粗鋼產(chǎn)量在上財年基礎(chǔ)上縮減了13.2%,至1.05億噸。 歐 洲 在發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)問題上,歐盟走在了其他國家和地區(qū)之前。2008年12月,歐盟各國最終敲定氣候變化妥協(xié)方案,協(xié)議要求歐盟到2020年將溫室氣體排放量在1990年基礎(chǔ)上減20%-30%。為實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo),歐盟大力鼓勵能源的可持續(xù)性利用,發(fā)展可替代能源,加大對節(jié)能、清潔能源和可再生能源的研究投入。2009年3月,歐盟委員會宣布將在2013年之前投資1050億歐元支持歐盟地區(qū)的“綠色經(jīng)濟(jì)”,促進(jìn)就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長,保持歐盟在“綠色技術(shù)”領(lǐng)域的世界領(lǐng)先地位。 歐盟鋼鐵工業(yè)是歐盟實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的重要力量。過去十年,歐洲鋼鐵業(yè)者在二氧化碳減排方面已經(jīng)做了大量的努力,安賽樂米塔爾公司等與各國政府簽訂自愿減排協(xié)議,通過規(guī)?;a(chǎn)、連鑄工藝的發(fā)展進(jìn)步、廢鋼回用量不斷上升、生產(chǎn)流程優(yōu)化以及生產(chǎn)自動化程度提高等,歐盟鋼鐵業(yè)大大提高了能源、資源利用效率。歐洲鋼鐵聯(lián)盟(Eurofer)許諾,歐洲鋼鐵工業(yè)將繼續(xù)通過研究,突破性的生產(chǎn)技術(shù),進(jìn)一步降低排放。Eurofer還要求歐盟提供2400億歐元,支持鋼鐵工業(yè)研究和開發(fā)新技術(shù),以確保滿足歐盟規(guī)定的二氧化碳排放目標(biāo)要求。安賽樂米塔爾公司領(lǐng)導(dǎo)對“超低二氧化碳排放(ULCOS)”項目進(jìn)行研發(fā),通過開發(fā)新的減排技術(shù),突破目前的減排瓶頸,因現(xiàn)在所采用的減排技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了他們的極限。歐盟鋼廠也擔(dān)心新技術(shù)開發(fā)投資使企業(yè)負(fù)擔(dān)加重,成本上升,與世界其它地區(qū)相比競爭力下降,對此,Eurofer呼吁確保發(fā)達(dá)國家及新興市場國家在全球減排協(xié)議問題上采取一致標(biāo)準(zhǔn)。 此外,美國總統(tǒng)奧巴馬表示,美國溫室氣體減排的具體目標(biāo)是2020年前將比2005年減排約17%。由于美國國會尚未通過相關(guān)議案,奧巴馬的“減排承諾”只能算是“暫定”。世界人均二氧化碳排放最高的國家澳大利亞,實(shí)施排放交易計劃已導(dǎo)致國家政治動蕩。 中國制定的目標(biāo)是,到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%。中國鋼鐵工業(yè)也承受著減排的嚴(yán)峻壓力,同時也有著巨大的承擔(dān)減排的潛力。Eurofer認(rèn)為,中國的二氧化碳排放量占全球鋼鐵行業(yè)總排放量的逾50%,而歐盟全部27個成員國鋼鐵業(yè)二氧化碳排放量僅占8%。因此,降低能耗、提高能源利用效率、加大廢鋼重?zé)捯约癈O2回收和資源化力度等是未來中國鋼鐵業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵。
中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0