新能源汽車具備明確發(fā)展前景

時(shí)間:2009-12-07

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):09年我國(guó)新能源汽車發(fā)展思路越來(lái)越明顯,而近期中美電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作,表明我國(guó)新能源汽車發(fā)展將提速。

09年我國(guó)新能源汽車發(fā)展思路越來(lái)越明顯,表現(xiàn)為兩個(gè)特征:一是政策的密集出臺(tái);二是產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的不斷出現(xiàn),紛紛展開(kāi)對(duì)技術(shù)和市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。 年初以來(lái),相繼發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》、“十城千輛”新能源汽車示范工程等。在《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》中,明確提出到2011年要形成50萬(wàn)輛產(chǎn)能的目標(biāo),預(yù)計(jì)產(chǎn)值超過(guò)1000億元。而近期中美電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作,表明我國(guó)新能源汽車發(fā)展將提速。 國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟不斷出現(xiàn),北京、重慶、吉林等地相繼出現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,包括整車、零部件企業(yè)、科研單位和終端用戶紛紛加入。 電動(dòng)電池、電機(jī)和電動(dòng)附件是新能源汽車的三大核心技術(shù),只有實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)的突破,才有可能降低新能源汽車的使用成本和維護(hù)成本。從產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的進(jìn)程看,上游電池及材料、汽車控制系統(tǒng)受益程度最大,短期來(lái)看,整車企業(yè)新能源汽車無(wú)法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模盈利。 據(jù)媒體透露,“新能源汽車發(fā)展規(guī)劃”已上報(bào)國(guó)務(wù)院,預(yù)計(jì)2010年3月份正式頒布;國(guó)家有關(guān)部門也將在2010年推出針對(duì)新能源汽車發(fā)展的五項(xiàng)配套措施。我們認(rèn)為,此輪汽車產(chǎn)業(yè)革命是我國(guó)縮小同世界先進(jìn)水平的良機(jī),無(wú)論從規(guī)模還是政策支持力度上看,新能源汽車發(fā)展的前景非常明確。
圖1 近1年新能源汽車板塊走勢(shì)
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