南京地鐵二號線近期進行電客車試跑

時間:2009-12-09

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:南京地鐵二號線目前軌鋪已基本完成,近期進行電客車試跑標志著二號線建設取得突破性進展。

南京地鐵二號線目前軌鋪已基本完成,近期進行電客車試跑,標志著二號線建設取得突破性進展。
  地鐵2號線   南京地鐵2號線一期,西起河西油坊橋,東至馬群,全長25.14公里,共設車站19座,其中地下車站18座,高架1座,工程總概算約為104.5億元。2號線沿途經(jīng)過新街口、明故宮、孝陵衛(wèi)、馬群、漢中門、莫愁湖、河西等重要地區(qū)。地鐵2號線已于2002年經(jīng)中國批準立項,原定于2003年開工,后因宏觀調控延期。南京地鐵2號線于2005年12月全面開工,預計2010年5月通車運營。其中,二號線將在新街口以及元通兩站與一號線交匯。在交匯的站點,將采用站內換乘的方式,使得從一號線轉乘二號線無需出站重新購票。   地鐵2號線東延線   南京地鐵二號線東延線工程,由一期工程馬群站沿寧杭公路向東延伸,設金馬路站、仙鶴門站、學則路站、學海路站、仙境路東站、南大仙林校區(qū)站及經(jīng)天路站。東延線線路全長12.665km,其中高架線約占全長86.8%;地面線路(含下穿滬寧高速公路路基段涵洞)約占全長13.2%。2007年10月8日開工,預計2010年5月與二號線正線同時通車。 更多了解請參考:“軌道交通”
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