三菱首批4臺(tái)船用起重機(jī)順利下線中國實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)

時(shí)間:2009-12-11

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:首批交付的4臺(tái)船用起重機(jī),起吊能力為36噸,工作半徑達(dá)28米,將用于韓通船舶建造的57000噸散貨輪上,能夠滿足各種不同貨物的裝卸需求,這標(biāo)志著三菱重工這一國際品牌船用起重機(jī)在中國實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。

昨天,南通政田――三菱首批4臺(tái)船用起重機(jī)順利下線,并正式交付。這標(biāo)志著三菱重工這一國際品牌船用起重機(jī)在中國實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。今后,南通的船舶配套產(chǎn)業(yè)鏈更臻完善,而眾多國內(nèi)船企特別是本地船企也獲得了就近采購高品質(zhì)船用起重機(jī)的機(jī)會(huì)。   三菱重工是日本最大的重工生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)的船用液壓起重機(jī)技術(shù)處于全球領(lǐng)先水平。過去,國內(nèi)僅有3家企業(yè)生產(chǎn)船用液壓起重機(jī),總量600臺(tái),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足上萬臺(tái)的市場需求量,絕大部分依賴進(jìn)口。南通政田瞄準(zhǔn)這一市場空白,去年與三菱重工牽手合作,成為三菱重工在中國唯一許可生產(chǎn)船用液壓起重機(jī)的企業(yè),大大提升了我市船舶配套能力和我國船用起重機(jī)的產(chǎn)能、技術(shù)含量。   據(jù)介紹,首批交付的4臺(tái)船用起重機(jī),起吊能力為36噸,工作半徑達(dá)28米,將用于韓通船舶建造的57000噸散貨輪上,能夠滿足各種不同貨物的裝卸需求。 更多了解請(qǐng)參考:“交通運(yùn)輸”
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