【】青島地鐵簽訂100億元工程保險(xiǎn)單。這也是青島地區(qū)有史以來(lái)簽訂的最大規(guī)模的工程險(xiǎn)保單。青島市地下鐵道公司與平安、華泰、永安等七家青島產(chǎn)險(xiǎn)分公司聯(lián)合簽訂了地鐵一期工程（3號(hào)線）的土建安裝工程和人身意外傷害保險(xiǎn)，這也是繼青島海底隧道、跨海大橋之后青島各產(chǎn)險(xiǎn)分公司聯(lián)合承保的又一重大工程項(xiàng)目。

      100億元保地鐵M3線工程和人身安全

      據(jù)青島地鐵公司總經(jīng)理李建國(guó)介紹，此次保險(xiǎn)安排涉及地鐵一期工程（3號(hào)線）的土建安裝工程和人身意外傷害。土建和安裝工程承保險(xiǎn)種為建筑安裝工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)，承保范圍包括自然災(zāi)害和意外事故損失及導(dǎo)致第三者人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失，合同總保險(xiǎn)金額近100億元人民幣。

      李建國(guó)還說(shuō)，項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)大，涉及地下水文地質(zhì)條件、技術(shù)方案、機(jī)械設(shè)備、地下管線以及施工對(duì)周邊建筑物的影響等諸多復(fù)雜的不確定因素，為避免不可預(yù)見(jiàn)的意外因素的和不可抗力對(duì)地鐵工程的影響，實(shí)施地鐵工程保險(xiǎn)非常必要。

      平安華泰等7家知名產(chǎn)險(xiǎn)公司為地鐵M3線保駕護(hù)航

      昨天下午，和青島市地下鐵道公司簽訂協(xié)議的有中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、華泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、陽(yáng)光財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、太平保險(xiǎn)有限公司、永誠(chéng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司和中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司就青島市地鐵一期工程（3號(hào)線）保險(xiǎn)合同舉行簽約儀式。這是青島地區(qū)有史以來(lái)簽訂的最大規(guī)模的工程險(xiǎn)保單。

      青島市地鐵工程建設(shè)指揮部和青島市地下鐵道公司對(duì)本項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)保障高度重視，將風(fēng)險(xiǎn)管理和保險(xiǎn)安排放在項(xiàng)目管理當(dāng)中非常重要的位置。經(jīng)招投標(biāo)，確定華泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司全面協(xié)助開(kāi)展項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理和保險(xiǎn)安排工作；中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司為青島地鐵一期工程（3號(hào)線）工程保險(xiǎn)的首席承保人；中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司為人身意外保險(xiǎn)的首席承保人。

       據(jù)了解，此次平安、華泰、永安等七家青島產(chǎn)險(xiǎn)分公司聯(lián)合承保青島地鐵一期工程保險(xiǎn)項(xiàng)目，平安產(chǎn)險(xiǎn)青島分公司為首席承保人，簽單保費(fèi)達(dá)1700多萬(wàn)。這也是繼青島海底隧道、跨海大橋之后青島各產(chǎn)險(xiǎn)分公司聯(lián)合承保的又一重大工程項(xiàng)目。

      根據(jù)規(guī)劃，青島市線網(wǎng)規(guī)劃線路總長(zhǎng)519.4公里。中心城區(qū)線網(wǎng)由8條線路組成，線網(wǎng)總長(zhǎng)231.5km；市域線網(wǎng)由4條線路組成，線網(wǎng)總長(zhǎng)287.9km。一期工程M3線起點(diǎn)為青島火車站，終點(diǎn)為青島鐵路北站，線路總長(zhǎng)24.9公里，設(shè)22座車站，總投資約158億元，計(jì)劃于2014年底通車運(yùn) 營(yíng)。投入運(yùn)營(yíng)后，將把青島火車站及其周邊商貿(mào)圈、前海歷史風(fēng)貌保護(hù)區(qū)，城市核心商務(wù)區(qū)、市區(qū)北部商務(wù)商貿(mào)區(qū)聯(lián)系起來(lái)，為沿線各重點(diǎn)功能區(qū)、綜合交通樞紐及居住區(qū)之間提供方便快捷的交通銜接。