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　2009年11月5日，伴隨著我國內(nèi)地首條海底隧道——廈門翔安海底隧道的全面貫通，力控監(jiān)控組態(tài)軟件在國家重大工程項(xiàng)目中再次獲得成功應(yīng)用。

　　翔安隧道是國內(nèi)第一條大斷面海底隧道，也是廈門有史以來規(guī)模最大的一個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程。隧道起自廈門島五通，接廈門島內(nèi)仙岳路和環(huán)島公路，工程規(guī)模宏大，工程全長8.695km，其中海底隧道長6.05km，跨越海域?qū)捈s4200m，其規(guī)模與難度都堪稱世界級(jí)海底隧道工程。貫通后，廈門島與翔安區(qū)的車程將由1個(gè)半小時(shí)，縮短至8分鐘，大大推動(dòng)了海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)建設(shè)。
　　力控組態(tài)軟件在該項(xiàng)目的隧道監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮了巨大作用。該系統(tǒng)主要包括：隧道多級(jí)控制、聯(lián)動(dòng)控制、通風(fēng)控制、信息采集、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析及報(bào)表打印等多種功能，實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道內(nèi)的一氧化碳濃度及能見度（CO/VI）等信息，結(jié)合氣象監(jiān)測、路況信息、火災(zāi)報(bào)警等，構(gòu)建成一個(gè)智能的、強(qiáng)大的軌道交通指揮系統(tǒng)。
　　底層的PLC通過以太網(wǎng)與力控的IO 服務(wù)器上傳到監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)共享，充分發(fā)揮了力控監(jiān)控組態(tài)軟件通訊穩(wěn)定、傳輸效率高的特點(diǎn)。
　　關(guān)于力控科技：
　　力控科技是專業(yè)從事自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)信息化與自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)研發(fā)與服務(wù)的高新技術(shù)軟件企業(yè)，是中國知名的工業(yè)IT軟件廠商，力控科技的系列自動(dòng)化軟件可以為企業(yè)生產(chǎn)信息化提供“管控一體化”的整體解決方案，為企業(yè)MES系統(tǒng)提供核心實(shí)時(shí)和歷史數(shù)據(jù)“引擎”平臺(tái)。
　　從1993年至今，力控科技的系列工業(yè)自動(dòng)化軟件為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，在石油、石化、國防、鐵路（含城鐵或地鐵）、冶金、煤礦、配電、發(fā)電、制藥、熱網(wǎng)、電信、能源管理、水利、公路交通（含隧道）、機(jī)電制造等行業(yè)均有成功應(yīng)用。