2007年中國(guó)879.15萬輛，2008年達(dá)到938萬輛，汽車產(chǎn)銷量的逐步增長(zhǎng)為汽車儀表板總成市場(chǎng)提供了一個(gè)較大的發(fā)展空間。2007年我國(guó)汽車儀表行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)共124家，資產(chǎn)總計(jì)104.02億元，同比增長(zhǎng)14.04%，銷售收入105.75億元，同比增長(zhǎng)23.04%。我國(guó)汽車儀表行業(yè)生產(chǎn)主要集中在東部等沿海發(fā)達(dá)地區(qū)。

     由于板產(chǎn)品本身具有的特性，如體積大、損耗小等特性，其產(chǎn)品主要以國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)為主，而且國(guó)內(nèi)外買家采購(gòu)量小、出口量也很少。以蓋世汽車網(wǎng)為例，3-11月份，國(guó)內(nèi)外采購(gòu)商通過蓋世汽車網(wǎng)采購(gòu)汽車儀表板的頻次也僅為130多次，而且本土主機(jī)廠采購(gòu)商及合資品牌采購(gòu)商的數(shù)量占到了87.3%。

     目前國(guó)內(nèi)使用的儀表板可分為硬質(zhì)儀表板和軟質(zhì)儀表板兩種。硬質(zhì)儀表板一般為改性聚丙烯采用注塑成型，在經(jīng)濟(jì)型車上使用。軟質(zhì)儀表板為聚氨酯反應(yīng)發(fā)泡成型，通常用于中高檔轎車。

     儀表板是汽車最主要的內(nèi)飾件，目前除少量采用金屬制造外，幾乎全部用塑料制造。主要的儀表板塑料材料有聚氯乙烯和ABS樹脂。

     近年來，隨著人們對(duì)汽車輕量化、環(huán)保、節(jié)能等需要的提高，歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家汽車工業(yè)中的應(yīng)用鎂合金壓鑄(以下簡(jiǎn)稱鎂壓鑄)的速度也快速增長(zhǎng)。目前，鎂壓鑄技術(shù)在國(guó)內(nèi)上的應(yīng)用率還非常低。

     車身及內(nèi)外飾技術(shù)以及新材料的應(yīng)用目前正日益引起業(yè)界的高度關(guān)注，據(jù)悉，為順應(yīng)業(yè)界高漲的技術(shù)、信息交流和共享的需求，全球領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)-蓋世汽車網(wǎng)定于2010年1月14日-15日在滬舉辦“2010國(guó)際車身內(nèi)外飾設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”。該研討會(huì)將重點(diǎn)圍繞輕量化、環(huán)保、工藝、安全性、結(jié)構(gòu)與外觀設(shè)計(jì)等角度，深入剖析各種新興材料技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用。

     據(jù)悉，已有華晨汽車、江淮汽車、長(zhǎng)安汽車、上海大眾、上汽技術(shù)中心、湖南大學(xué)、奇瑞汽車、海馬汽車、北汽福田、泛亞技術(shù)中心等30多家整車廠、內(nèi)外飾一級(jí)供應(yīng)商及科研院校的技術(shù)高層受邀參加本次技術(shù)研討會(huì)。預(yù)計(jì)將有超過50多家整車廠、內(nèi)外飾一級(jí)供應(yīng)商及科研院校，200多家國(guó)內(nèi)外內(nèi)外飾材料提供商、咨詢?cè)O(shè)計(jì)公司、工藝技術(shù)提供方、模具提供商、軟件及方案提供商、設(shè)備提供方、認(rèn)證企業(yè)等將齊聚一堂。