【軌道交通】1月4日，地鐵一號(hào)線實(shí)現(xiàn)單線軌通。圖為地鐵一號(hào)線南京街站的建設(shè)工地。
1月4日，中鐵五局六公司對(duì)外發(fā)布，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線已順利完成單線軌道鋪設(shè)任務(wù)，預(yù)計(jì)春節(jié)后可實(shí)現(xiàn)雙線軌通。
據(jù)介紹，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線軌道鋪設(shè)工程正線鋪軌57.827公里，鋪道岔及交叉渡線32組；車輛段鋪軌14.138公里，鋪單開道岔46組，交叉渡線1組。
中鐵五局六公司從2008年10月18日起正式鋪設(shè)沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線，根據(jù)車站、隧道土建工程提供的條件，該公司開辟十三號(hào)街、重工街、云峰北街三個(gè)鋪軌基地同時(shí)形成左右雙線7個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工的格局。于去年3月30日提前一天完成左線軌通至鐵西廣場(chǎng)，4月15日按時(shí)完成右線軌通至鐵西廣場(chǎng)，7月10日鐵西廣場(chǎng)以西左線、7月30日鐵西廣場(chǎng)以西右線按時(shí)完成沈陽(yáng)地鐵指揮部下達(dá)的鋼軌焊接任務(wù)。
截至今年1月初，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線已完成車輛段和正線鋪軌67.1公里，左線僅剩余4.8公里。
據(jù)了解，地鐵具備運(yùn)營(yíng)條件需要四通即洞通、軌通、電通、車通。目前，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線已完成洞通，距離全部軌通只需一個(gè)月時(shí)間。其后，將進(jìn)入電通后的各種設(shè)備、設(shè)施的聯(lián)調(diào)，最終實(shí)現(xiàn)車通。
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