物流信息化發(fā)展遭遇諸多瓶頸

時(shí)間:2010-01-06

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:第一大交通物流信息化瓶頸是中小物流企業(yè)的信息化供需錯位,第二缺乏擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的信息系統(tǒng),三是軟件開發(fā)商難以贏利,第四是提供基礎(chǔ)信息和公共服務(wù)的平臺發(fā)展緩慢第五物流信息化發(fā)展戰(zhàn)略暫屬空白

物流資訊】第一大瓶頸是中小物流企業(yè)的信息化供需錯位。大多數(shù)物流信息化系統(tǒng)的成本較高,而中小企業(yè)的起點(diǎn)很低,市場上缺少適合中小企業(yè)起步的信息系統(tǒng),同時(shí),多數(shù)物流信息化系統(tǒng)開發(fā)商認(rèn)為,物流信息系統(tǒng)市場在低端不具備開發(fā)價(jià)值。

第二大瓶頸是缺乏擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的信息系統(tǒng)。目前國內(nèi)企業(yè)的研發(fā)能力與國際同行存在不可忽視的差距,物流信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)較為混亂,不成體系,難以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和信息共享。

第三大瓶頸是軟件開發(fā)商難以贏利。物流軟件是企業(yè)級管理軟件,需求的個(gè)性化和生產(chǎn)的批量化難以統(tǒng)一,相應(yīng)的結(jié)果是開發(fā)成本極高。解決這個(gè)問題的關(guān)鍵是規(guī)范信息技術(shù)和開發(fā)的模式,加強(qiáng)咨詢服務(wù),以滿足企業(yè)個(gè)性化需求。

第四大瓶頸是提供基礎(chǔ)信息和公共服務(wù)的平臺發(fā)展緩慢。GPS、GIS技術(shù)服務(wù)在大型企業(yè)的應(yīng)用為23%,在大型物流企業(yè)的應(yīng)用僅為12.5%,在中小企業(yè)基本是空白?;A(chǔ)技術(shù)服務(wù)應(yīng)用比例過少,整個(gè)行業(yè)在信息平臺級的整合就相對困難。

第五大瓶頸是物流信息化發(fā)展戰(zhàn)略暫屬空白。我國的物流信息化發(fā)展還需要一個(gè)培養(yǎng)人才、培養(yǎng)需求、培養(yǎng)管理技術(shù)的過程,但多數(shù)物流軟件系統(tǒng)開發(fā)商缺乏戰(zhàn)略眼光,未提出我國物流信息化長期發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

第一大瓶頸是中小物流企業(yè)的信息化供需錯位,第二大瓶頸是缺乏擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的信息系統(tǒng),三大瓶頸是軟件開發(fā)商難以贏利,第四大瓶頸是提供基礎(chǔ)信息和公共服務(wù)的平臺發(fā)展緩慢第五大瓶頸是物流信息化發(fā)展戰(zhàn)略暫屬空白。

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