日前，從我國工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)徐工集團傳來喜訊，2009年，徐工集團緊緊抓住國家“四萬億”投資的發(fā)展機遇，主動迎擊金融危機和市場挑戰(zhàn)，企業(yè)經(jīng)營規(guī)模和效益取得歷史性最好成績，實現(xiàn)營業(yè)收入突破500億元，實現(xiàn)利稅、實現(xiàn)利潤均有較大幅度增長，保持了中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍位置，繼2006 年實現(xiàn)200億、2007年實現(xiàn)300億、2008年實現(xiàn)400億之后，連續(xù)四年實現(xiàn)年凈增百億元佳績，提前一年完成了公司“十一五”發(fā)展目標。

　　2008年底世界金融危機蔓延以來，工程機械行業(yè)持續(xù)處于下滑態(tài)勢，去年1月整個行業(yè)下滑到了最低谷，同比下降50%，海外工程機械市場一片蕭條，1月份徐工出口銷量下降了近70%。面對空前嚴峻的形勢，徐工經(jīng)營層冷靜分析、積極應對，王民董事長堅定地提出了“三個不動搖”，即堅持全年500億目標不動搖、堅持自主創(chuàng)新不動搖、堅持2015年1000億世界級目標不動搖，極大了鼓舞了徐工干部員工的斗志。王民董事長表示，這個信心來自于年初溫家寶、習近平和李克強等國家領(lǐng)導人視察徐工和聽取徐工匯報時的講話與勉勵，來自于中央、省、市一系列保增長、擴內(nèi)需的重大政策機遇，來自于徐工幾十年積淀的品牌和市場實力，來自于搞好國企、振興裝備制造業(yè)和振興徐州老工業(yè)基地的責任與信念。

　　根據(jù)國內(nèi)外市場形勢，徐工轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念和經(jīng)營策略，從過去靠規(guī)模、靠速度的發(fā)展方式，轉(zhuǎn)變到靠技術(shù)、靠品質(zhì)、靠精細管理來拓展徐工發(fā)展之路，提出西方不亮東方亮、集中最大力量抓好國內(nèi)市場的經(jīng)營戰(zhàn)略，國內(nèi)市場三線并一線，響亮打出徐工質(zhì)量牌、服務牌和誠信牌，全力拓展國內(nèi)市場，全力撬開競爭對手的“飯盒子”。通過抓重點客戶、抓大客戶、抓大工程，依靠徐工強大的品牌實力，依靠徐工規(guī)?；腿盗挟a(chǎn)品的優(yōu)勢，為用戶提供全過程、全配套的施工方案和售后服務，徐工在國內(nèi)外重大工程項目招標上屢屢中標——318臺徐工壓路機、裝載機、攤鋪機、平地機、小型工程機械中標斯里蘭卡戰(zhàn)后重建項目； 113臺徐工施工設備中標中國中鐵(6.07,-0.04,-0.65%)公司“中國中鐵委內(nèi)瑞拉鐵路工程建設項目”；中標的100臺徐工環(huán)衛(wèi)車和箱體交付市政工程用戶；50臺徐工載重汽車批量出口……上半年，徐工在工程機械行業(yè)率先發(fā)力，沖出市場低谷，在行業(yè)率先扭轉(zhuǎn)市場頹勢，下半年一路高歌猛進，連續(xù)五個月實現(xiàn)較大幅度增長，12月份取得了單月銷售收入同比增長近60%的佳績。徐工主機和零部件產(chǎn)品市場份額均得到鞏固和提升，其中汽車起重機市場占有率繼續(xù)保持強勢，壓路機市場份額超過30%居行業(yè)榜首，裝載機在行業(yè)銷量下降的情況下內(nèi)銷增長10.3%，混凝土泵車市場取得重大突破，旋挖鉆機、平地機、水平定向鉆、攤鋪機、銑刨機、隨車起重機市場占有率均有較大提高，新進入的挖掘機、載重汽車等銷售也呈現(xiàn)良好的增長勢頭。2009年徐工國內(nèi)市場銷售量達32700余臺，同比增長近50%，牢牢保持了行業(yè)第一的位置。

　　面對海外市場困局，徐工從長遠謀劃，在調(diào)動一切可利用的資源和渠道，全力擴大產(chǎn)品出口的同時，積極推進海外發(fā)展戰(zhàn)略，鞏固發(fā)展海外代理商，擴建海外備件服務網(wǎng)點，并著手在國外增建裝配工廠，加快對國外高水平研發(fā)機構(gòu)和高端市場營銷網(wǎng)絡的并購。2009年，徐工汽車起重機、裝載機、壓路機、平地機出口收入都保持了行業(yè)第一。

　　在抓好市場建設的同時，徐工苦練內(nèi)功，強筋健骨，引進并實施具有國際水平的管理模式。一年來，企業(yè)持續(xù)推進行業(yè)最大的信息化“燈塔”項目——徐工“4321”信息化提升工程陸續(xù)上線；具有國際水平的六西格瑪項目全面推進，成為精細管理變革的重要武器。在把傳統(tǒng)工程機械主業(yè)做優(yōu)、做精、做強的同時，加快高端變速箱、液壓件、發(fā)動機等核心零部件的一體化培育，加快向現(xiàn)代物流等相關(guān)多元化延伸，及時把握住了國內(nèi)市場融資租賃銷售業(yè)務的大趨勢，融資租賃年營業(yè)額一舉突破40億元。去年9月7日，徐工集團和韓國斗山集團合資項目——徐州徐工斗山發(fā)動機合資項目簽約，這是工程機械行業(yè)首個發(fā)動機合資項目，標志著徐工在加快提升主機水平、發(fā)展核心零部件方面又有了新的突破。同時，徐工針對國家加大高速鐵路投資機遇，積極研制鐵路施工裝備并命名為“一號工程”，當年完成了運梁車、移動式水泥砂漿攬拌車、提梁機、架橋機等四種鐵路施工裝備樣車試制，實現(xiàn)了先進標準、核心技術(shù)和全新產(chǎn)品的突破，其中運梁車在北京工程機械展會上首次亮相就引起轟動。去年企業(yè)資產(chǎn)重組上市取得重大進展，確立了國有控股、打造自主品牌、構(gòu)建新的上市融資發(fā)展平臺的路徑，今后將并致力于把徐工機械打造成為規(guī)模最大、最具投資回報價值的工程機械板塊“第一股”。

　　面對競爭形勢，徐工意識到只有依靠自主創(chuàng)新，企業(yè)才能真正戰(zhàn)勝經(jīng)濟危機，走出快速跑贏對手的差異化發(fā)展道路。企業(yè)加快建設江蘇(徐州)工程機械研究院，國內(nèi)行業(yè)首家徐工“機械工業(yè)工程機械智能控制工程研究中心”通過國家驗收，該研究中心經(jīng)過2年的建設，已取得了一大批行業(yè)領(lǐng)先的高水平的科研成果。去年，徐工以500噸全地面起重機為代表的系列大噸位高端起重機研制成功并實現(xiàn)市場銷售，在大型工程項目施工中首吊成功；超大噸位履帶吊、起重機研制正全力推進。在年底公布的年度中國機械工業(yè)科技進步獎評比中，徐工DG68米登高平臺消防車、大噸位履帶起重機、新型旋挖鉆機、水平定向鉆、高空作業(yè)車等七項科技成果獲獎。近年來，徐工每年都有100多種新產(chǎn)品誕生，累計獲得授權(quán)專利430多項。去年底，徐工國家級企業(yè)技術(shù)中心在全國575家國家認定企業(yè)技術(shù)中心排名中，以85.9分名列第16位，保持工程機械行業(yè)首位。