2010年國鐵線路緊張局面基本消除

時(shí)間:2010-01-18

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:我國08年底開始規(guī)劃的“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng),到2012年,我國將建成客運(yùn)專線42條,山西中南部鐵路通道近期1億噸,武廣客專及山西中南部通車預(yù)期在09年底及2011年完工通車后。

      【物流資訊】我國08年底開始規(guī)劃的“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng),到2012年,我國將建成客運(yùn)專線42條, 總里程1.3萬公里,其中時(shí)速250公里的線路有5000公里,時(shí)速350公里的線路有8000公里。


      09年年底將有5條建成通車,分別是武廣、鄭西、甬臺(tái)溫、溫福、福廈等,里程超過3500 公里。其中武廣高速客運(yùn)專線將于09年12月開通,根據(jù)航空公司的分析和預(yù)測,武廣高速 客專線將將對(duì)東西的航空線路的影響大于南北線。
      山西中南部鐵路通道近期1億噸,2011年完工:09年7月山西中南部鐵路通道,線路全長1189公里,總投資484億元,預(yù)計(jì)2011年完工,規(guī)劃近期設(shè)計(jì)運(yùn)能1億噸/年,遠(yuǎn)景超過2 億噸/年。
      武廣客專及山西中南部通車預(yù)期在09年底及2011年完工通車后,預(yù)計(jì)將在廣深鐵路、大秦鐵路產(chǎn)生一定的分流影響。

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