鐵路是最低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式

時(shí)間:2010-01-19

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):節(jié)約能源,減少二氧化碳排放是大勢(shì)所趨, 鐵路運(yùn)輸是最低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式,最符合當(dāng)下節(jié)能減排的全球趨勢(shì)在全球越來(lái)越強(qiáng)調(diào)低碳環(huán)保的形勢(shì)下,鐵路的低碳優(yōu)勢(shì)將得到凸顯。

      12 月19 日,聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)在丹麥哥本哈根閉幕。哥本哈根協(xié)議第一條便強(qiáng)調(diào),氣候變化是我們當(dāng)今面臨的最重大挑戰(zhàn)之一。節(jié)約能源,減少二氧化碳排放是大勢(shì)所趨,是未來(lái)全球各國(guó)共同努力的目標(biāo)。

各種運(yùn)輸方式每噸載重運(yùn)輸500 公里產(chǎn)生的CO2

     鐵路運(yùn)輸是最低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式,最符合當(dāng)下節(jié)能減排的全球趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),交通運(yùn)輸部門(mén)排放的CO2 約占全球人為排放總量的21.8%。在歐盟27 國(guó),公路運(yùn)輸排放的溫室氣體約占全部交通方式的72%;而鐵路以1.7%的排放量,完成了10%的運(yùn)輸量。

     在全球越來(lái)越強(qiáng)調(diào)低碳環(huán)保的形勢(shì)下,鐵路的低碳優(yōu)勢(shì)將得到凸顯,各國(guó)將不斷加大鐵路建設(shè),以鐵路運(yùn)輸替代公路、航空運(yùn)輸。

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