機(jī)床行業(yè)2010年策略:行業(yè)結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇 危機(jī)中依然挺立

時(shí)間:2010-01-22

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):2010年機(jī)床行業(yè)的”冬季“基本已經(jīng)過(guò)去,春天正在來(lái)臨,整個(gè)行業(yè)將呈現(xiàn)價(jià)量俱升的局面,數(shù)控機(jī)床的恢復(fù)程度和幅度將大于普通機(jī)床

      短期來(lái)看,目前在4萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激方案以及國(guó)家振興內(nèi)需政策的影響下,汽車(chē)工業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)在2009年開(kāi)始走向復(fù)蘇。由于機(jī)床行業(yè)相對(duì)下游行業(yè)的滯后性,在汽車(chē)和工程機(jī)械等下游行業(yè)的持續(xù)向好的預(yù)期下,預(yù)計(jì)這兩大行業(yè)在2010年將新增較大的機(jī)床采購(gòu)需求。

      而對(duì)于船舶制造行業(yè),由于目前還有足夠的在手訂單,因此2010年和2011年仍可以保持較快的增長(zhǎng)速度,此部分生產(chǎn)任務(wù)的完成也可以拉動(dòng)機(jī)床的銷(xiāo)售。機(jī)床行業(yè)的最悲觀的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去,要恢復(fù)到2007的高點(diǎn)還是有難度,但是機(jī)床行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始走向復(fù)蘇之旅,由于行業(yè)的結(jié)構(gòu)差異性,數(shù)控機(jī)床的表現(xiàn)要優(yōu)于普通機(jī)床。

      長(zhǎng)期來(lái)看,中國(guó)正處在制造業(yè)的升級(jí)換代階段,一部分優(yōu)秀企業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)為具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。目前的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)、船舶制造業(yè)也具備一定的全球競(jìng)爭(zhēng)力。而機(jī)床行業(yè)卻滯后下游行業(yè)的發(fā)展,目前在我國(guó)仍處于成長(zhǎng)期。政府早已經(jīng)認(rèn)識(shí)到機(jī)床行業(yè)的發(fā)展對(duì)整個(gè)裝備制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性作用,政策上支持力度不斷加大。從下游行業(yè)自身的需求來(lái)看,加工高復(fù)雜成都,高精密程度的數(shù)控機(jī)床行業(yè)也開(kāi)始快速成長(zhǎng),在整個(gè)裝備制造業(yè)實(shí)力不斷提升的背景下,最終我國(guó)機(jī)床行業(yè)及可能成為具備全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的行業(yè)。

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