【物流資訊】從20世紀90年代中后期開始，隨著業(yè)務的復雜化，部分貨代企業(yè)為了加快發(fā)展速度，確保不被淘汰，大多走上了信息化的道路，從最初使用打字機打印提單發(fā)展到購買電腦、傳真機和最基本的貨代軟件，企業(yè)運營管理的自動化和準確度一直在不斷提高。在此后的十來年時間里，以軟件為主要特色的信息化，是企業(yè)開張經(jīng)營必不可少的一項投資。

　 SaaS應用大潮的來襲，以及SaaS解決方案“大掌柜”平臺在貨代業(yè)的成功應用，讓貨代企業(yè)信息化再次走上了“進化之道”。從軟件到平臺，注定的是一個舊時代的遠去，隨之而來的是一個新時代的誕生。

　　軟件時代 漸行漸遠：狂歡后的寂寞

　　貨代公司剛在剛成立時對軟件的需求也僅限于內部管理。其中一些貨代企業(yè)同軟件商合作時間比較長久，高層很看重信息化，而且對信息化的挖掘做得很徹底，同時軟件商又具備較強的研發(fā)能力，這種情況下企業(yè)會將信息化步伐邁得更大一些、更超前一些。

　　其首先表現(xiàn)是系統(tǒng)內部管控嚴密、靈活，系統(tǒng)輔助決策功能強大，其次是利用網(wǎng)絡技術進行可行有效的電子商務，比如大客戶的網(wǎng)上訂艙、網(wǎng)上提單確認、貨物狀態(tài)的實時提醒等。這些信息化措施幫助貨代企業(yè)建立了更明顯的競爭優(yōu)勢，獲得了更快速的發(fā)展，據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前能夠快速穩(wěn)健發(fā)展的貨代企業(yè)都采用了不同程度的信息化措施，規(guī)模越大、發(fā)展速度越快的企業(yè)在信息化方面則具備更高度的水平。

　　但這種貨代信息化水平目前來看，已經(jīng)出現(xiàn)了無法滿足業(yè)務需求的缺陷，這些貨代軟件與管理系統(tǒng)往往只能供單機或局域網(wǎng)內使用，無法實現(xiàn)跨企業(yè)、跨地域地聯(lián)網(wǎng)操作，無法打通企業(yè)之間、整個業(yè)務鏈條上的信息流，導致企業(yè)間存在嚴重的信息不對稱現(xiàn)象，在供應鏈流轉中存在著大量地重復勞動，貨主、貨代、訂艙代理、船公司、報關行、車隊，往往需要重復輸入相同的信息，而一旦信息有更新必須層層傳遞，整個供應鏈的效率大打折扣，業(yè)務訂單的處理水平自然也難以提高，直接后果是業(yè)務訂單處理效率低下，抬高運維成本，間接后果則是客戶服務水平無法提升，企業(yè)競爭力難以加強。打破這樣的缺陷，已成為貨代企業(yè)邁出更快發(fā)展步伐的關鍵一步。

　　同時，由于貨代軟件的高成本、實施周期長、維護不方便等因素的阻礙，據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，目前只有不到1/3的國際貨代企業(yè)采用了物流業(yè)務所需要的信息系統(tǒng)，不少有成長潛能的貨代企業(yè)無法享受到信息化所帶來的好處。

　　尤其是在后經(jīng)濟危機時期中，大多數(shù)貨代企業(yè)由于缺乏更高級信息化解決方案的幫助，仍然保持著原有的放松型、精放型、保守型管理模式，則很可能導致業(yè)務量難以增長、收益增長乏力、而成本控制缺少有效措施等問題，要實現(xiàn)企業(yè)的長遠發(fā)展，信息化建設及升級已逐漸為企業(yè)共知，但方向何在，不少貨代企業(yè)又比較迷茫。揭密“從軟件到平臺”的企業(yè)信息化“進化之道”，對貨代企業(yè)在未來三年中贏得美好前景，可謂“生死攸關”！