汽車配件行業(yè)管理精細(xì)化必須借助信息系統(tǒng)平臺(tái)才能實(shí)現(xiàn)

時(shí)間:2010-01-27

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):汽配企業(yè)的精益管理之道管理精細(xì)化必須借助信息系統(tǒng)平臺(tái)才能實(shí)現(xiàn),全球汽車采購(gòu)供應(yīng)鏈,成為主流汽車整車廠商的合格供應(yīng)商,迎接新的發(fā)展契機(jī)。

      【汽車資訊】日前,“汽配企業(yè)的精益管理之道”之“中國(guó)汽配行業(yè)精益生產(chǎn)及供應(yīng)鏈管理研討會(huì)”在湖北省武漢市舉行。與會(huì)專家認(rèn)為,汽配行業(yè)管理精細(xì)化必須借助專業(yè)的信息系統(tǒng)平臺(tái)才能實(shí)現(xiàn)。

     據(jù)了解,在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下,我國(guó)汽車行業(yè)一枝獨(dú)秀,發(fā)展迅速。2009年中國(guó)的汽車產(chǎn)量已經(jīng)突破1000萬(wàn)輛,中國(guó)已成為全球第二大汽車生產(chǎn)大國(guó)和第二大汽車市場(chǎng)。但是,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)數(shù)量眾多,集中度還很低,對(duì)于企業(yè)內(nèi)、外部供應(yīng)鏈的管理還處于初級(jí)水平。在信息化建設(shè)方面,內(nèi)地汽配企業(yè)的信息化建設(shè)還相對(duì)滯后,難以適應(yīng)市場(chǎng)需求的快速變化,難以保障企業(yè)在動(dòng)態(tài)多變、激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)生存與可持續(xù)發(fā)展。

     為此,全球汽車行業(yè)管理信息化領(lǐng)導(dǎo)廠商QAD公司聯(lián)合我國(guó)著名的信息化咨詢研究機(jī)構(gòu)e-works、全球汽車供應(yīng)鏈采購(gòu)平臺(tái)AIAG(美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán))舉行了本屆研討會(huì)。旨在幫助廣大汽配企業(yè)了解國(guó)內(nèi)外汽配行業(yè)的發(fā)展格局,國(guó)際企業(yè)采購(gòu)供應(yīng)鏈的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,使企業(yè)通過(guò)實(shí)施精益生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),改善企業(yè)內(nèi)外部物流和制造體系,從而加入全球汽車采購(gòu)供應(yīng)鏈,成為主流汽車整車廠商的合格供應(yīng)商,迎接新的發(fā)展契機(jī)。

     作為全國(guó)最大規(guī)模的汽車合資企業(yè),東風(fēng)汽車有限公司信息系統(tǒng)總部部長(zhǎng)劉開國(guó)指出,該公司目前已率先在東風(fēng)傳動(dòng)軸有限公司成功部署QAD汽車行業(yè)解決方案,并整合應(yīng)用供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等,接下去將在其他子公司內(nèi)全面推廣應(yīng)用。

     “管理精細(xì)化必須借助信息系統(tǒng)平臺(tái)才能實(shí)現(xiàn)。”東風(fēng)貝洱熱系統(tǒng)有限公司的董事會(huì)秘書兼企劃部長(zhǎng)張翔介紹,該公司旗下兩個(gè)工廠全面使用了QAD汽車行業(yè)解決方案的核心功能,覆蓋銷售、研發(fā)、采購(gòu)、計(jì)劃、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等業(yè)務(wù)部門,整理了公司物料清單、零件和工藝3大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),使得準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上,搭建了一套以“內(nèi)控與成本”為核心的管理平臺(tái)。

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