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【地鐵資訊】昨天，從南京地鐵運營分公司傳來消息，二號線的下馬坊站完成建設任務，已經(jīng)在兩周之前正式移交給運營分公司。春節(jié)前，二號線還要再移交五六個車站給運營分公司。

下馬坊站已經(jīng)移交

昨天上午，記者進入下馬坊站，站里燈火通明。在站廳層，票亭、閘機、地圖、導向標識全部安裝到位，順著手扶電梯向下走，就是站臺層，座椅、垃圾桶、安全門，也全部到位。
目前二號線車站裝修進度有快有慢，下馬坊站、鐘靈街站等已經(jīng)裝修完畢，而城中一些站點的裝修進度則要慢一些。新線站點會按工程進度分批移交給運營，首批移交的就是下馬坊站。地鐵方面表示，春節(jié)前，孝陵衛(wèi)站、鐘靈街站、興隆大街站和奧體東站等五六個車站要移交給運營分公司，其余車站在春節(jié)前后進入裝修掃尾階段，大約在3月初，會將整條線路交給運營分公司，進行通車前的各項準備。

地鐵周邊2公里加標識

車站移交給運營分公司后，要做哪些準備工作？工作人員表示，“先要摸清每個站點周邊的情況，比如幾號口離公園近，幾號口離醫(yī)院近，如何換乘公交車，乘客怎樣能快速地找到衛(wèi)生間等，都需要站務人員在通車前做好準備。此外，站點的2公里范圍之內(nèi)的街道，全部都要加上地鐵的導向標識，方便市民能夠方便快捷地找到地鐵站點?！毙戮€共41個站，每個站都要派出8—10名工作人員提前做好這些工作。另外，車站還要進行一系列的設備調(diào)試，例如票務系統(tǒng)調(diào)試、機電設備調(diào)試。

一號線每個站都要畫上排隊線

2009年3月，南京地鐵新街口站畫出了白色的排隊線，倡導市民能夠文明出行，記者昨天在地鐵看到，珠江路站也有了排隊線。仔細看下，這兩站的排隊線還不太一樣。珠江路站的排隊線只在北面站臺來往雙向一共畫了四個，中間是下客區(qū)，兩邊是上客區(qū)，工作人員解釋，在站臺上畫排隊線取經(jīng)自臺灣地鐵，經(jīng)過了新街口站的實踐，珠江路站的排隊線經(jīng)過了改良。

工作人員表示，5月新線開通之后，客流會有增長，如果乘客搭乘地鐵時，不能先下后上，最后的局面就是上也上不去，下也下不來。南京地鐵運營分公司站務中心主任展曉義表示，珠江路站不僅畫出了排隊線，在早晚上下班的時段、節(jié)假日高峰期間，還要派出20—30名工作人員維持秩序，倡導乘客先下后上，珠江路站先作為全線試點站，今后一號線全線車站都要畫上排隊線。