近日，國家重點(diǎn)工程武廣高鐵通車，項(xiàng)目全部采用西子奧的斯扶梯。武廣高鐵的正式運(yùn)營，標(biāo)志著西子奧的斯時(shí)近半年的安裝調(diào)試工作，取得階段性勝利。開通前一日武廣高鐵項(xiàng)目組連夜對扶梯進(jìn)行了最終檢查，確保了在用扶梯的平穩(wěn)運(yùn)行。
武廣線項(xiàng)目是鐵道部第一個(gè)把整條鐵路線的自動扶梯設(shè)備統(tǒng)一招標(biāo)的項(xiàng)目，全線13站扶梯總量達(dá)235臺。該條貫穿三省的交通大動脈凝聚了公司各大部門，以及相關(guān)分公司全體人的智慧和心血，對西子奧的斯具有舉足輕重的意義。在大家的通力合作及共同努力下，戰(zhàn)勝了項(xiàng)目實(shí)施過程中工期緊、土建配合難度高、甲方及施工單位多頭協(xié)調(diào)等大量挑戰(zhàn)，取得了項(xiàng)目的階段性勝利。目前，武廣高鐵正式投入運(yùn)營，武漢新站部分建成，共有20臺扶梯投入運(yùn)行，廣州站也即將竣工，沿途各站均已全部完工，所有扶梯投入使用。為表彰在已全面竣工的新長沙站項(xiàng)目中作出杰出貢獻(xiàn)的西子奧的斯團(tuán)隊(duì)，中鐵建工集團(tuán)新長沙站工程指揮部授予公司武廣鐵路新長沙站項(xiàng)目部“情結(jié)中鐵西奧，共鑄武廣騰飛”榮譽(yù)錦旗。
武廣高鐵北起武漢，經(jīng)岳陽、長沙、佛山等11市至廣州，為國家重點(diǎn)工程，是我國目前在建線路最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資規(guī)模最大的客運(yùn)專線之一。建成后全程運(yùn)行時(shí)間由原來的11小時(shí)縮短為4小時(shí)，將對武漢和廣州之間的交通產(chǎn)生革命性影響。憑借豐富的大項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和高性價(jià)比的產(chǎn)品，西子奧的斯一舉包攬武廣高鐵全部扶梯項(xiàng)目。
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