北京中航空港通用設(shè)備有限公司成功研制槽式太陽能熱發(fā)電工程

時間:2010-02-21

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:近日,由北京中航空港通用設(shè)備有限公司自主研發(fā)、設(shè)計并具自主知識產(chǎn)權(quán)的槽式太陽能熱發(fā)電工程樣機(jī)發(fā)電成功,在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了太陽能熱發(fā)電零的突破,使我國獨(dú)立建造大規(guī)模槽式太陽能熱發(fā)電站成為可能。

      近日,由北京中航空港通用設(shè)備有限公司自主研發(fā)、設(shè)計并具自主知識產(chǎn)權(quán)的槽式太陽能熱發(fā)電工程樣機(jī)發(fā)電成功,在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了太陽能熱發(fā)電零的突破,使我國獨(dú)立建造大規(guī)模槽式太陽能熱發(fā)電站成為可能。
  槽式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)全稱為槽式拋物面反射鏡太陽能熱發(fā)電系統(tǒng),是將多個槽型拋物面聚光集熱器經(jīng)過串并聯(lián)的排列,加熱工質(zhì),產(chǎn)生高溫蒸汽,驅(qū)動汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組發(fā)電。目前,僅有美國和西班牙實(shí)現(xiàn)了槽式太陽能聚熱發(fā)電的商業(yè)化。針對太陽能存在的日照強(qiáng)和弱等不穩(wěn)定因素影響,中航通用公司采用蓄熱裝置貯存多余熱能,在熱能不足的情況下,可以釋放出來,以達(dá)到穩(wěn)定供電和延長發(fā)電時間的目的,最大限度地有效利用資源。

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