充電站標(biāo)準(zhǔn)混雜成為新能源汽車發(fā)展瓶頸

時(shí)間:2010-02-22

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:在國家電網(wǎng)發(fā)布新能源汽車充電站2010年計(jì)劃之前,國家電網(wǎng)高層頻繁拜會(huì)其經(jīng)營范圍內(nèi)的省市領(lǐng)導(dǎo),力爭得到當(dāng)?shù)卣闹С?,全國將?huì)建設(shè)近萬個(gè)充電站,充電站的投資將會(huì)達(dá)到數(shù)百億元。

      【汽車資訊】“現(xiàn)在電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)都沒有制定出來,怎么建設(shè)充電站?”對(duì)于國家電網(wǎng)正在大干快上的充電站項(xiàng)目,江蘇省常熟市合眾環(huán)保能源技術(shù)研究所所長沙永康并不“感冒”,“一輛車如果要充電五六個(gè)小時(shí),那么到時(shí)候充電站建起來或許就是一個(gè)停車場。 ”
     虎年春節(jié)前夕召開的2010年國家電網(wǎng)公司會(huì)議上,劉振亞提出國家電網(wǎng)在27個(gè)省市(區(qū))全面推進(jìn)電動(dòng)汽車充電站建設(shè),擬建公用充電站75座、交流充電樁6209臺(tái)以及部分電池更換站。國家電網(wǎng)有關(guān)人表示:“誰下手的早,誰將占得先機(jī)?!?br />      在國家電網(wǎng)發(fā)布充電站2010年計(jì)劃之前,國家電網(wǎng)高層頻繁拜會(huì)其經(jīng)營范圍內(nèi)的省市領(lǐng)導(dǎo),力爭得到當(dāng)?shù)卣闹С帧?月25日,國家電網(wǎng)公司安全總監(jiān)李慶林與重慶市副市長童小平進(jìn)行了會(huì)談。與會(huì)的重慶市經(jīng)信委一位人士透露:“李慶林提到了希望重慶市支持國家電網(wǎng)的充電站建設(shè),尤其是在用地方面提供支持?!倍诘玫街貞c市方面的積極回應(yīng)后,重慶電力公司已經(jīng)開始緊鑼密鼓的實(shí)施充電站建設(shè)計(jì)劃。據(jù)悉,2010年重慶電力公司將投資2500萬元在主城區(qū)建設(shè)50個(gè)電動(dòng)汽車充電樁,助力新能源汽車的應(yīng)用推廣。
       國家電網(wǎng)跑馬圈地的同時(shí),南方電網(wǎng)也已經(jīng)展開了龐大的充電站建設(shè)計(jì)劃。南方電網(wǎng)制訂的新能源發(fā)展意見提出:“準(zhǔn)備分布式新能源發(fā)電并網(wǎng)及即插式充電、儲(chǔ)能設(shè)備、純電動(dòng)汽車充電等配套市場服務(wù),拓展電網(wǎng)企業(yè)在新能源發(fā)展中的新領(lǐng)域,為能源企業(yè)和用電客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?!蹦壳澳戏诫娋W(wǎng)首批電動(dòng)汽車充電站于2009年12月28日在深圳建成投運(yùn)。    
      沙永康說,早在2006年底,國家電網(wǎng)就開始在山東、杭州、上海做試點(diǎn),但是當(dāng)時(shí)更注重于做成形象工程,并沒有多少實(shí)質(zhì)的成果,這導(dǎo)致充電站建設(shè)和規(guī)劃停滯不前。他表示:“這兩年在經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響下,用電量增幅不大,為了扭轉(zhuǎn)頹勢,國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)才開始加大建設(shè)充電站的投資。”
       按照一個(gè)充電站投資300萬元計(jì)算,國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)在2010年的投資將達(dá)到近十億元。對(duì)于動(dòng)輒投資數(shù)百億元的兩大電網(wǎng)而言,這些投資并不算太大,兩大電網(wǎng)在2010年僅僅是為未來數(shù)百億元充電站計(jì)劃進(jìn)行試水。有專家分析,未來5年全國如果能夠達(dá)到500萬輛電動(dòng)汽車,全國將會(huì)建設(shè)近萬個(gè)充電站,充電站的投資將會(huì)達(dá)到數(shù)百億元。

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