2005年5月15日，南京地鐵一號線開通觀光運營，5年后的同一天（2010年5月15日），南京地鐵二號線、二號線東延線、一號線南延線三條新線也將開通觀光運營，這也意味著喜歡“嘗鮮”的市民5月15日就可乘上這三條新線了。據介紹，觀光運營后還有5天的模擬運營，然后做三天調整，5月28日三條新線就將全部正式開通。屆時，南京地鐵運營里程由目前的21.72公里增至近85公里，初步形成主城地鐵網絡化覆蓋，預計地鐵日平均客流會從目前的30萬達到100萬左右。
3月，新線所有車站裝修完畢
“你看，我們車站每個出入口都有大型LED時間顯示屏，乘客在100多米外都能看得清楚……”昨天，下馬坊站站長袁亦璋告訴記者，二號線很多設施都非常親民，比如每個車站都有安全門，每個車站都設有公廁等。
據介紹，下馬坊站總長172.4米，分站臺站廳二層，設有四個出入口外加一應急消防逃生通道。記者獲悉，現(xiàn)在二號線（含東延線）已有5個車站完工，移交給了地鐵運營公司，分別是下馬坊站、馬群站、孝陵衛(wèi)站、鐘靈街站、興隆大街站。
“現(xiàn)在，地鐵一號線南延線，二號線及二號線東延線各項設備的安裝、調試都在順利進行，新車也陸續(xù)到貨，二號線及二號線東延線到了17列，南延線到了1列?！钡罔F相關負責人透露，截至3月份，二號線、二號線東延線及一號線南延線所有車站將全部完工移交給運營公司，4月1日起進行調試。
5天觀光運營5天模擬運營
根據地鐵三條新線的開通倒計時計劃表，記者看到，5月15日―20日觀光運營，5月20日―25日模擬運營，5月28日正式運營。
地鐵二號線車體是大紅色的，一號線南延線與一號線車體一樣是藍色的，如果市民對這兩條線感興趣，5月15日就可以提前體驗了。那么，三條新線的觀光是否像一號線那樣，賣觀光券，還是采用其他的方式，多少錢觀光一次，地鐵運營公司負責人表示具體方案還待定。不過，記者了解到，觀光運營期間，線路并不是全線運營，只是選取其中的一段，而且不按照時刻表運營，要是急著上下班可別搭乘；5月20日到25日是模擬運營階段，這個時候就按照時刻表運行了，一般等待7到8分鐘就能等上一班地鐵，而5月28日正式運營后，您就可以放心大膽地搭乘地鐵新線上班。
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