北京計劃于2012年前后推行機動車國V排放標準。上午記者從市環(huán)保局了解到,今年,北京將啟動機動車國V排放和油品標準的研究。
日前,市環(huán)保部門表示,計劃在2012年前后推行國V。據(jù)悉,為配合這項工作的進行,相關(guān)部門擬于今年啟動國V排放標準的研究工作。
同時,記者上午也從本市質(zhì)監(jiān)部門了解到,本市將研討制定國V的車用汽油和車用柴油標準。目前,《車用汽油》和《車用柴油》兩項地方標準的修訂工作已列入2010年北京市地方標準的制定、修訂計劃當中。
據(jù)介紹,國V排放標準相當于歐V標準,歐洲從去年9月1日起正式實施最新的歐V標準。
市環(huán)保部門統(tǒng)計顯示,本市自1999年實施國Ⅰ標準,到2012年即將出臺國V標準,平均每3年升級一次。到2010年,實現(xiàn)13年連跨五級,比歐美升級速度快近一倍。
因此,盡管北京機動車的保有量以年平均10%的速度增長,但是平均比全國提前兩年實施的機動車排放標準,卻嚴格控制了尾氣污染程度。
目前北京實施的國Ⅳ排放標準,只要求將硫含量控制在50ppm以下。而參照歐V的標準,國V要將車用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下,即基本實現(xiàn)無硫化。
市環(huán)保部門介紹,北京將制定與國V排放標準相適應(yīng)的地方油品標準,預(yù)計會在2012年之前發(fā)布,主要考慮的是輕型汽油車和中型柴油車兩個車種。
市環(huán)保部門表示,北京將在全國率先全面實施國V排放標準,屆時,達不到此排放標準的車型不得進京銷售。
本市機動車排放標準升級時間表
1999年:國I
2002年:國II
2005年:國III
2008年:國IV
2012年前后:國V