在中石化、中海油頻頻下注電動汽車領(lǐng)域之際,中石油卻依然不為所動。

　　記者了解到,在中石油集團最新的新能源業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃中,電動汽車充電站并未被列為重點發(fā)展方向。

　　據(jù)中石油經(jīng)濟技術(shù)研究院發(fā)展戰(zhàn)略所所長張衛(wèi)忠分析,“煤層氣、生物燃料仍將是（中石油）新能源發(fā)展的大方向,它們與集團的主營業(yè)務(wù)比較接近。目前,集團可能不會大舉進入像電動汽車這樣離產(chǎn)業(yè)鏈比較遠的新業(yè)務(wù)?！?/p>

　　有所不為

　　兩天前,在2010年第一次常務(wù)會議上,中石油新能源業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃和生物能源業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃被審議并獲得原則通過。

　　在此前的“十一五”新能源業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃中,中石油曾計劃投資100億元,以提高新能源保障能力。

　　中石油集團總經(jīng)理蔣潔敏指出,“新能源發(fā)展符合綠色經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟發(fā)展方向,中國石油作為國際能源公司,必須在發(fā)展常規(guī)能源的同時發(fā)展新能源業(yè)務(wù)?！?/p>

　　據(jù)記者了解,獲得原則通過的兩份規(guī)劃將根據(jù)討論意見修改完善,并根據(jù)形勢的變化進行動態(tài)調(diào)整。

　　同時,根據(jù)蔣潔敏的要求,中石油新能源業(yè)務(wù)近期的重點工作將放在三個方面。除了獲取資源,配套技術(shù),制訂規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),也要以效益為中心,實現(xiàn)低成本發(fā)展。此外,還要控制好安全與環(huán)保風(fēng)險,并將其作為否決性條件。

　　但值得注意的是,當(dāng)下最為火爆的電動汽車并未被納入中石油的重點業(yè)務(wù)發(fā)展名單。

　　在工作會議上,蔣潔敏強調(diào),“要堅持有所為有所不為,重點發(fā)展與主營業(yè)務(wù)相近的煤層氣、燃料乙醇和油砂等新能源?！?/p>

　　有業(yè)內(nèi)人士分析稱,“中石油的主要競爭優(yōu)勢在上游,因此新能源業(yè)務(wù)也主攻上游。無論是煤層氣、生物燃料還是油砂,都屬于這一范疇。而中石化的下游業(yè)務(wù)更具優(yōu)勢,因此它進軍電動汽車領(lǐng)域也就不足為奇。”

　　對中石油而言,電動汽車的產(chǎn)業(yè)化尚未達到讓它怦然心動、愿意一擲千金的程度。由于技術(shù)和成本瓶頸,電動汽車僅僅停留在“看上去很美”的階段。

　　有專家預(yù)測,近期電動汽車發(fā)展不可能太快,電動車大規(guī)模生產(chǎn)至少需要10年左右時間。

　　另外,與傳統(tǒng)汽車加油僅需幾分鐘不同,電動汽車充電一般需幾個小時以上,配置充電站的加油站也就需要比常規(guī)油站大得多的面積,不然將會導(dǎo)致加油站擁堵。

　　因此,對中石化欲改造現(xiàn)有加油站建設(shè)加油充電綜合服務(wù)站的計劃,廈門大學(xué)中國能源研究中心主任林伯強持保留意見。

　　在接受本報記者采訪時,林伯強表示,“只能說看好充電站未來的發(fā)展前景,但由于其制約因素眾多,目前誰也說不準(zhǔn)能有多大市場空間?！?/p>

　　有所為

　　中石油表示,將在國家政策指導(dǎo)下發(fā)展綠色低碳能源,重點發(fā)展煤層氣,規(guī)范有序發(fā)展生物能源業(yè)務(wù)。事實上,這與該集團一直以來的新能源發(fā)展戰(zhàn)略一脈相承。

　　從前幾年開始,作為天然氣接續(xù)能源的煤層氣就被中石油納入了重點開發(fā)名單。

　　據(jù)中石油煤層氣公司總地質(zhì)師李景明對外介紹,中石油可供煤層氣勘探開發(fā)的面積已達16.1萬平方千米,擁有煤層氣資源約16.48萬億立方米,占登記區(qū)塊資源總量的69.6%。

　　目前,中石油在沁水盆地和鄂爾多斯盆地東緣兩個高、中煤階含煤盆地開展了煤層氣規(guī)?？碧介_發(fā)。另外,中石油在新疆、貴州、湖南和河北等省還有大量的可供煤層氣勘探開采的外圍區(qū)塊,其中,新疆準(zhǔn)噶爾盆地南緣地區(qū)和吐哈盆地沙爾湖地區(qū)的低煤階煤層氣勘探已投入一定的工作量,取得了一定成效,為未來中石油煤層氣勘探區(qū)的接替奠定了基礎(chǔ)。

　　中石油經(jīng)濟技術(shù)研究院專家表示,“在過去一年,中石油煤層氣實現(xiàn)了規(guī)模開發(fā)和規(guī)?；艿垒敋狻！?/p>

　　2009年9月10日,山西沁水煤層氣注入西氣東輸主干線,日供氣量為50萬立方米,占西氣東輸總供氣量的1％。預(yù)計到2010年底,中石油將在沁水盆地建成年產(chǎn)30億立方米的煤層氣生產(chǎn)能力。

　　另一方面,中石油也正在有條不紊的發(fā)展生物能源業(yè)務(wù)。

　　目前,憑借早年在吉林的布局,中石油已建成50萬噸的乙醇項目。

　　中石油石化研究院一位人士告訴記者,“中石油正在展開非糧燃料乙醇的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),以實現(xiàn)生物能源業(yè)務(wù)高起點、跨越式的發(fā)展。”

　　同時,中石油還投資近1.8億元建設(shè)一套6萬噸/年規(guī)模的生物柴油示范裝置。

　　中石油在新能源發(fā)展方向上的選擇,與國際能源公司近年來的戰(zhàn)略發(fā)展動向不謀而合。

　　張衛(wèi)忠指出,“國際大石油公司在保持現(xiàn)有業(yè)務(wù)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢的同時,注重發(fā)揮自身積累的技術(shù)優(yōu)勢,有選擇地推進新領(lǐng)域的發(fā)展?！?/p>

　　在他看來,這些跨國石油巨頭進軍新業(yè)務(wù)的突出特點之一就是“總體上更關(guān)注替代燃料業(yè)務(wù)拓展,如BP、道達爾、雪佛龍等公司重點推進生物燃料項目。”

　　殼牌也是一個典型的例子。

　　2002年,殼牌開始與加拿大Iogen 公司合作研究從植物廢棄物中提取乙醇。6年后,殼牌將其在生物燃料公司（Iogen）中的持股比例由26.3%提高到50%,此外還與6所大學(xué)建立了新的伙伴關(guān)系,共同開發(fā)生物燃料。

　　去年,殼牌在加拿大的纖維素乙醇示范裝置投入使用,該裝置的乙醇月產(chǎn)量可達4萬升。

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