從哈爾濱地鐵集團公司獲悉，今年地鐵一期工程將于3月1日復工。目前，工程大學站至太平橋站區(qū)間隧道正在進行復工前破除盾構洞門施工，地鐵設備采購和運營籌備工作正在緊鑼密鼓進行。
據(jù)介紹，截至去年年底，地鐵一期工程完成投資20.4億元，超過年度計劃27.5%。車輛段等區(qū)域拆遷共搬遷居民3314戶，拆除房屋約21萬平方米。規(guī)劃的18座車站中有17座車站全部開工，目前已完成土建工程總量的40%，哈醫(yī)大二院、電表廠等5座車站的主體工程提前完成。
據(jù)了解，地鐵一期工程首次采用盾構工法。目前，工程大學站至太平橋站區(qū)間隧道正在進行復工前破除盾構洞門施工。使用盾構機進行隧洞施工具有自動化程度高、節(jié)省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時可控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時不影響交通等特點。在隧洞洞線較長、埋深較大的情況下，用盾構機施工更為經濟合理。工程大學站至太平橋站區(qū)間隧道使用的盾構設備為日本川崎復合式土壓平衡盾構機。中鐵一局哈爾濱項目部采用兩臺350噸和200噸吊車，將盾體分三部分吊入始發(fā)井下組裝。目前，地鐵設備采購和運營籌備工作正在緊鑼密鼓進行。根據(jù)各設備系統(tǒng)安裝調試的統(tǒng)籌安排，今年將完成車輛、牽引、信號、供電、通信、防災報警、氣體滅火、自動售檢票、車站機電設備安裝等工作。同時，組織現(xiàn)有運營技術骨干到外地地鐵公司接受運營管理和專業(yè)技術培訓。在培訓去年招收的475名學員基礎上，繼續(xù)采取企校聯(lián)合培養(yǎng)形式，再招收108名學員，為地鐵運營培養(yǎng)通訊、信號、維修、站務和票務等方面人才。
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