德國WAGO公司作為彈簧連接技術(shù)的發(fā)明者和推廣者，自1977年發(fā)明了具有“籠式彈簧夾持結(jié)構(gòu)”（CAGE CLAMP®）的接線端子以來，這種電連接技術(shù)就得到了鐵路和軌道交通行業(yè)的廣泛認(rèn)可。1978年，德國鐵路就將其應(yīng)用到旅客列車的低壓電氣柜、電源和照明系統(tǒng)中。目前，WAGO已經(jīng)發(fā)展成為世界范圍內(nèi)鐵路和軌道交通行業(yè)所信賴的品牌，并經(jīng)受住了各種環(huán)境條件的考驗(yàn)。
眾所周知，無論是哪個領(lǐng)域的交通設(shè)備都有著共同的特點(diǎn)：極端的環(huán)境影響著元器件的應(yīng)用。交通設(shè)備上所使用的元器件基本要求就是可靠性和持久的免維護(hù)性。WAGO籠式彈簧夾持結(jié)構(gòu)由精選的不銹彈簧鋼和電解銅組成了優(yōu)勢互補(bǔ)的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)使電氣連接具有出色的抗振動性及抗沖擊性，即使在極端的環(huán)境條件下，也可以保證行車的可靠性和安全性。同時，產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)的選材、嚴(yán)格的加工及檢測工藝進(jìn)一步保障了電氣連接的可靠，真正做到了持久免維護(hù)。數(shù)年來，WAGO軌裝式接線端子、MCS接插式連接器、X-COM連接器以及工業(yè)電子接口模塊等一系列產(chǎn)品安全的運(yùn)行在世界范圍鐵路和軌道交通系統(tǒng)的方方面面，包括，機(jī)車、旅客列車、動車組、鐵路信號和車站設(shè)備等。在中國青藏列車、大秦鐵路這些有著特殊環(huán)境和特定時間要求、極具挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目中，也毫無例外地看到了WAGO的身影。
不斷地提供創(chuàng)新的和高可靠的產(chǎn)品是WAGO在鐵路和軌道交通行業(yè)迅猛發(fā)展的關(guān)鍵。先是將接線端子與插頭的結(jié)合體X-COM系統(tǒng)應(yīng)用到機(jī)車車輛上，解決了空間小接線慢的問題；又進(jìn)一步提供MINI型的X-COM系統(tǒng)，厚度僅為3.5mm，解決了動車組司機(jī)臺的配線問題。WAGO不斷跟蹤現(xiàn)代軌道交通的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)，并在歐洲同行業(yè)中率先獲得了為眾多大型鐵路設(shè)備生產(chǎn)商所承認(rèn)和要求的IRIS認(rèn)證。
WAGO中國分公司－萬可電子（天津）有限公司同樣會全心致力于為中國鐵路服務(wù)，無論在機(jī)車車輛領(lǐng)域還是在鐵路信號方面，都以提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和最專業(yè)的服務(wù)為宗旨。為中國的鐵路和軌道交通事業(yè)盡一份力！
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號