德國致力推動新能源汽車發(fā)展

時間:2010-03-10

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:近年來,德國憑借在可再生能源領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù),全力推動新能源汽車的發(fā)展。

      德國在探索發(fā)展方式轉(zhuǎn)變方面走在世界的前列。近年來,德國憑借在可再生能源領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù),全力推動新能源汽車的發(fā)展。而汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型又帶動了整個德國發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。
   
      “我們的目標就是要讓汽車行業(yè)擺脫對石油的依賴,而德國在可再生能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位為新能源汽車的發(fā)展提供了基石,”德國可再生能源協(xié)會主席比約恩·克魯斯曼這樣說。
   
      德國政府于2009年8月頒布了“國家電動汽車發(fā)展計劃”,目標是至2020年使德國擁有100萬輛電動汽車。
   
      首都柏林走在前列。柏林市政府2009年宣布,政府免費提供土地以在市區(qū)繁華地段建立至少550個充電站,并對各大廠商提供的1000輛電動車進行全面測試。
   
      在政府的支持下,德國各大汽車生產(chǎn)巨頭當仁不讓。大眾汽車在2009年的法蘭克福車展上,推出了新一代“E-Up!”電動車。除大眾外,寶馬、奔馳等目前新能源汽車研發(fā)都已初具規(guī)模,多款車型將在兩年內(nèi)進入批量生產(chǎn)。
   
      大眾集團董事長文德恩表示,可持續(xù)、低排放的車型才是汽車業(yè)的未來!大眾正投入數(shù)十億歐元及大量工程師研發(fā)綠色技術(shù),推行輕量化設計,努力創(chuàng)造更高效的內(nèi)燃機、智能化電子設備以及高效的動力傳動系統(tǒng)。
   
      讓汽車擺脫、至少是減輕對石油的依賴,已經(jīng)成為德國政府、汽車企業(yè)和民眾的共同訴求。德國汽車工業(yè)聯(lián)合會主席威斯曼在接受新華社記者采訪時表示,對近年來德國在節(jié)能減排方面取得的成績非常滿意。他說:“在減少二氧化碳排放的10項指標中,德國汽車的9項指標都超過其他國家的汽車,這在兩年前還是無法想象的?!彼A計,在未來5到7年內(nèi),德國制造的柴油發(fā)動機可降低30%的油耗,汽油發(fā)動機可降低25%。
   
      德國是世界汽車業(yè)大國,如今德國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初現(xiàn)端倪。自上世紀90年代以來,德國風能、太陽能和生物能等新能源的發(fā)展在世界上遙遙領(lǐng)先。當前,通過全力推動新能源汽車的發(fā)展,下游行業(yè)的轉(zhuǎn)型以及整個經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變得以推進,最終將可能引領(lǐng)整個德國經(jīng)歷發(fā)展方式的再一次轉(zhuǎn)變。
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