3月16日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)表聲明，對歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟強烈反對鐵礦石生產(chǎn)商大幅漲價一事做出積極響應，并對歐鋼聯(lián)此舉表示“贊同和支持”。這也是中鋼協(xié)針對國際礦山意欲提價80%—90%做出的正式表態(tài)。

　　同樣值得關(guān)注的是，上周四，中鋼協(xié)連夜召開副會長以上單位開會，探討應對鐵礦石漲價的對策。與會人士大多是出席全國兩會的代表，包括寶鋼、武鋼、鞍鋼、河北鋼鐵(000709)等在內(nèi)的十幾家鋼企老總聯(lián)名給國務院寫信，希望將進口鐵礦石問題的解決上升至國家層面。

　　當前，作為全球最大的“鋼鐵巨人”，中國鋼鐵行業(yè)正遭遇空前嚴峻的生存考驗。

　　中鋼協(xié)日前公布數(shù)據(jù)顯示，納入統(tǒng)計的中國68戶大中型鋼鐵企業(yè)，雖然2009年實現(xiàn)主營業(yè)務銷售收入22478.58億元，但利潤僅553.88億元。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量大、利潤低，去年行業(yè)銷售利潤率只有2.43%，不僅低于全國工業(yè)平均銷售利潤率5.47%的水平，而且用中鋼協(xié)名譽會長吳溪淳的話說，整個行業(yè)已經(jīng)到了“不如不生產(chǎn)，把現(xiàn)金存到銀行吃利息”的地步。

　　在這種狀況下，一旦國際礦山提價80%—90%成為現(xiàn)實，中國鋼鐵行業(yè)必將出現(xiàn)全行業(yè)虧損。

　　也許有人認為，這種擔憂可能是多余的，鋼企可以把因此增加的成本轉(zhuǎn)嫁給消費者。持這一觀點的人可能過于樂觀，而忽視了目前中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，超出實際需求約1億噸的現(xiàn)狀。加之下游實體經(jīng)濟受金融危機影響尚未全面復蘇，經(jīng)濟刺激政策力度今年將會減弱并逐步退出，鋼鐵價格上漲的空間有限，這種轉(zhuǎn)嫁也將大打折扣。

　　顯然，鐵礦石談判是中國鋼企與國際鐵礦石生產(chǎn)商之間的行為，本質(zhì)是市場行為，在加入WTO情況下，中國必須遵守相關(guān)國際準則，政府部門不能干預鐵礦石談判，從這個角度看，鋼企上書國務院即便引起重視，對談判也不會產(chǎn)生直接的影響。

　　從鐵礦石談判本身來看，淡水河谷及“兩拓”(力拓及必和必拓)此次意欲大幅提價在預料之中，并非單獨針對中國鋼企，放言提價80%—90%也是一種談判策略，目的在于向?qū)Ψ绞?，以期最大限度地提高自己的效益，威逼鋼企就范?/p>

　　作為短期策略，中國可以通過諸如限產(chǎn)、減少鐵礦石進口、與歐鋼聯(lián)等結(jié)成同盟以及借“兩拓”合并之機采取反壟斷措施等，應對三大國際礦山近乎翻倍的提價要挾。

　　而從長遠考慮，在“外患”與“內(nèi)憂”面前，中國鋼鐵行業(yè)只有加快淘汰落后產(chǎn)能，推動企業(yè)兼并重組，做大做強，提高市場集中度，通過“走出去”收購或參股國外礦山，扶持國內(nèi)鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)，減少對三大國際鐵礦石巨頭的依賴，才能避免受制于人，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。這也是中國鋼鐵行業(yè)的根本出路。

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