3月10日上午，滿載著12000噸礦石和砂石的8艘駁船在“長(zhǎng)江22027”輪的頂推下，平穩(wěn)安全地通過(guò)了長(zhǎng)江中游武穴水道，標(biāo)志著武穴水道萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)適航試驗(yàn)成功。在經(jīng)過(guò)3年的整治建設(shè)后，長(zhǎng)江中游又一個(gè)礙航淺水道被成功整治，實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)暢行無(wú)阻。
武穴水道位于長(zhǎng)江湖北段，全長(zhǎng)14.5公里，上距武漢市204公里，下距九江市45公里，是長(zhǎng)江中游重點(diǎn)礙航淺水道之一，歷年來(lái)只能單向通航，枯水期時(shí)還需要?jiǎng)佑么笮屯谀啻铻┎拍鼙ＷC足夠的通航水深。
隨著長(zhǎng)江航運(yùn)和中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，武穴水道的礙航問(wèn)題日益突出，交通運(yùn)輸部于2007年投資1.95億元實(shí)施武穴水道航道整治工程。工程實(shí)施以來(lái)，經(jīng)歷了三屆洪水期的考驗(yàn)，整治效果初步顯現(xiàn)。目前，武穴水道水深條件極大改善，航道尺度已達(dá)到水深4.5米，航寬200米，彎曲半徑1050米，充分滿足了大型船隊(duì)晝夜通航的要求。
擔(dān)任試航任務(wù)的“長(zhǎng)江22027”輪船長(zhǎng)王登球說(shuō)，武穴水道整治后，單向通航、大型船隊(duì)分拖航行已成為歷史，不僅保障了船舶航行安全，也有助于提高航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
據(jù)長(zhǎng)江航道工程建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)彭松柏介紹，經(jīng)過(guò)近幾年的整治建設(shè)，長(zhǎng)江武漢以下河段的牯牛沙、戴家洲、張南、東流、黑沙洲等淺水道的航道條件大為改善，枯水期的最低水深也達(dá)到4.5米，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)武漢。
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