繼重慶軌道交通3號(hào)線車身方案征求市民意見，并根據(jù)民意確定了3號(hào)線車輛外觀以后，市軌道集團(tuán)22日再次征求市民意見，對(duì)軌道交通1號(hào)線車輛外觀方案進(jìn)行評(píng)選，市民可以在下面的方案中六選一，你的選擇可能決定車型哦！
據(jù)了解，地鐵1號(hào)線車型為地鐵B型，所需29列地鐵174輛車的合同已經(jīng)簽訂，一期工程朝天門-沙坪壩段預(yù)計(jì)在2011年6月通車，第一批13列78輛車將在2011年4月陸續(xù)上線調(diào)試；二期工程沙坪-大學(xué)城段預(yù)計(jì)在2012年通車，第二批16列96輛車將于2012年6月陸續(xù)上線調(diào)試。除第一列車由長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司生產(chǎn)運(yùn)抵重慶外，其余地鐵車都將在重慶魚嘴軌道交通車輛生產(chǎn)基地組裝生產(chǎn)。
1號(hào)線六套車輛外觀方案結(jié)合軌道交通“一線一景”特點(diǎn)與1號(hào)線“人文重慶”文化建設(shè)主題的特點(diǎn)，車身色彩主要采用已確定的1號(hào)線標(biāo)識(shí)色——石榴紅，體現(xiàn)重慶熱情、樂觀、勇敢的城市精神。
車頭造型方案一、二為流線型，方案三、四為流線球型，方案五、六為小流線型，均為當(dāng)今國(guó)際上較為流行的方式，車體采用不銹鋼材質(zhì)。
市民可于2010年3月23至28日間，通過郵箱或網(wǎng)絡(luò)投票的方式參與1號(hào)線車輛外觀設(shè)計(jì)方案的評(píng)選。市軌道交通集團(tuán)將結(jié)合公眾意見對(duì)方案進(jìn)行完善，并經(jīng)專家評(píng)審后報(bào)市政府審定。
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