長三角軌道交通規(guī)劃編制單位負責(zé)人、中鐵第四勘察設(shè)計院副總工程師何志工19日表示，長三角城際交通網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)修編完成，鐵路網(wǎng)密度將由目前的每平方公里1．5公里，增加到3．07公里。
何志工在于常州舉辦的上海世博會“軌道交通——城市文明的傳承與創(chuàng)新”專題論壇上表示，剛剛修編完成的長三角城際交通網(wǎng)規(guī)劃在原基礎(chǔ)上擴容，將安徽列入，范圍包括上海、江蘇、浙江和安徽。鐵路網(wǎng)密度將由目前的每平方公里1．5公里，增加到3．07公里。
新規(guī)劃的目標是以上海、南京、杭州、合肥為中心，覆蓋長三角地區(qū)所有地級以上城市以及城鎮(zhèn)，形成快捷、安全、高效的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)主要城市之間和相鄰城市之間一至兩小時的交通圈。增強長江三角洲核心區(qū)域?qū)ν鈪^(qū)域的交通輻射能力，暢通核心區(qū)域與外圍區(qū)域的交通聯(lián)系，加強區(qū)域中心城市對周邊地區(qū)的輻射，提升區(qū)域中心城市的積聚功能。新規(guī)劃的面積將近35萬平方公里，人口接近2億。
新規(guī)劃的城際軌道交通將以五條主軸為核心區(qū)，在外圍修建連接的通道，新建城際鐵路6850公里，利用區(qū)域內(nèi)的在建的和已經(jīng)形成的客運專線2600公里，和其他的快速鐵路990公里。總的路網(wǎng)規(guī)模將達到10400公里。這個路網(wǎng)規(guī)模形成以后，長三角路網(wǎng)密度將達到每百平方公里3．07公里。
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