上海地鐵10號線將于4月10日試運營

時間:2010-04-09

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:上海地鐵10號線將于4月10日試運營,10號線作為貫穿市中心的主要線路,全線近1/3的車站可實現(xiàn)換乘。

      地鐵10號線明天開通試運營

      黃金地鐵

      運營時段9:00-16:00

      試運營期間全日開行單一交路(新江灣城站-航中路站),單程運營時間約1小時,全天行車間隔約8分鐘

      力爭4月底覆蓋早晚高峰,列車間隔也將縮短到6分鐘左右

      10月份主線有望進入虹橋樞紐

      陜西南路站暫為虛擬換乘 出站后再進入1號線

      10號線作為貫穿市中心的主要線路,全線近1/3的車站可實現(xiàn)換乘。陜西南路站暫為虛擬換乘,陜西南路站是1、10、12號線的三線換乘樞紐,在12號線未建成前,10號線與1號線之間將采用虛擬換乘方式,即需要從10號線陜西南路站出站后,再進入1號線陜西南路站,換乘乘客需留意車站導向標志及張貼的換乘路線示意圖。

      四平路站為側式站臺,與8號線四平路島式站臺呈十字換乘,車站的出站與換乘的走向路徑不相同,乘客需看清導向標志選擇正確路徑或尋求車站工作人員幫助。

      四個車站暫不開通

      線路共設31個車站,主線為新江灣城站至虹橋火車站站,支線為龍柏新村至航中路站,此次開通的為主線的大部分和支線的全部,線路長度約29.6公里,共有27站,暫不接通虹橋樞紐(上海動物園站、虹橋1號航站樓站、虹橋2號航站樓站及虹橋火車站站4座車站暫不開通)。

      開通初期可能會晚點 請乘客盡量提早出行

      由于10號線提前開通試運營,地鐵信號系統(tǒng)和后續(xù)投用列車還在進一步緊張調試,可能出現(xiàn)晚點等無法預計的情況,地鐵運營部門提醒趕時間的乘客提前出行或選擇其他路線作為備用,以免耽誤行程。目前地鐵運營方正加快各項調試工作進度,并根據(jù)試運營情況進一步完善和優(yōu)化客運組織方案。

中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0