揭示央企重組四種模式

時(shí)間:2010-04-12

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:央企重組集中在七大行業(yè),航運(yùn)、煤炭、汽車、鋼鐵、電子通訊、有色、建筑,這共7大行業(yè)35家央企整合可能性最大。粗略統(tǒng)計(jì),這7個(gè)行業(yè)擁有的上市公司超過60個(gè)。

   近期,一批具有國資背景的上市公司正在悄然走強(qiáng)。寶鋼股份(600019,股吧)在2月中旬到3月中旬上漲近15%,北礦磁材(600980,股吧)2月份至今漲25%,中國嘉陵(600877,股吧)走勢(shì)更加“犀利”,從去年年底的一波調(diào)整后就持續(xù)走高,今年2月份至今漲幅已經(jīng)超過三成。

  央企重組有四種模式,一是集團(tuán)間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,以鋼鐵、通信、地產(chǎn)、汽車、航空等重點(diǎn)大型央企為主。第二種是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈縱向集結(jié)。即縱向聯(lián)合,如類似于中石油、中石化(600028,股吧)內(nèi)部上市公司的重組整合,或者是央企某個(gè)行業(yè)上下游的重組整合,正在洽談中的中化集團(tuán)與云天化(600096,股吧)即屬此類。第三是同類資產(chǎn)剝離后打包裝入新公司,也即把相關(guān)央企中非主業(yè)資產(chǎn)剝離出來,而后以同類產(chǎn)業(yè)相合,形成新的獨(dú)立企業(yè)。目前正在進(jìn)行的央企非主業(yè)賓館酒店業(yè)務(wù)整合就以這一模式展開。第四是以強(qiáng)并弱,如誠通集團(tuán)及通用技術(shù)集團(tuán)就合并多家不在一個(gè)行業(yè)的央企。

  央企重組集中在七大行業(yè),航運(yùn)、煤炭、汽車、鋼鐵、電子通訊、有色、建筑,這共7大行業(yè)35家央企整合可能性最大。粗略統(tǒng)計(jì),這7個(gè)行業(yè)擁有的上市公司超過60個(gè)。目前工信部已明確的今年解決過剩產(chǎn)能和重點(diǎn)推進(jìn)兼并重組的行業(yè)有五個(gè),分別是汽車、鋼鐵、有色、船舶和建材。淘汰落后產(chǎn)能也將對(duì)龍頭企業(yè)形成實(shí)質(zhì)利好,一方面,龍頭企業(yè)將通過兼并同行企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模,另一方面,淘汰一部分中小產(chǎn)能后將為龍頭企業(yè)讓出更多市場(chǎng)空間。因此,鋼鐵、有色和建材等行業(yè)旗下的主要上市公司也將在央企重合中明顯受益。

 

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