時(shí)隔5個(gè)月成品油價(jià)格再次上調(diào) 四點(diǎn)因素促使調(diào)整幅度降低

時(shí)間:2010-04-14

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):時(shí)隔5個(gè)月,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格再次上調(diào),據(jù)發(fā)改委價(jià)格司消息,自4月14日零時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)每噸上漲320元,平均每升上漲0.24元。

      據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司消息,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格自4月14日零時(shí)起上漲,汽柴油最高零售價(jià)每噸上漲320元,平均每升上漲0.24元(汽油約0.24元/升,柴油約0.27/升)。這是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格近5個(gè)月來(lái)的首次調(diào)整。

 

 成品油價(jià)格上調(diào)

      中國(guó)國(guó)內(nèi)油價(jià)的此次調(diào)整晚于市場(chǎng)預(yù)期。邁入2010年,國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲,3月以來(lái)一直在每桶80美元左右的高位震蕩,4月6日盤(pán)中更是一度突破87美元/桶,創(chuàng)下18個(gè)月以來(lái)的新高。按照官方公布的“國(guó)際原油價(jià)格連續(xù)22個(gè)工作日”、“移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%”的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口早已打開(kāi)。中國(guó)上次上調(diào)成品油價(jià)是在去年的11月10日。

      國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)官員今天表示,統(tǒng)籌考慮了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、成品油市場(chǎng)供求情況及下游用戶(hù)承受能力等因素后,發(fā)改委對(duì)提價(jià)幅度作了適當(dāng)調(diào)控。

      本次油價(jià)調(diào)整動(dòng)作溫和,調(diào)整幅度較小,對(duì)CPI影響較小,主要有以下四大方面原因:

      第一,中國(guó)存在通貨膨脹的壓力,所以此次調(diào)整比較溫和;第二,西南遭遇大旱,促使此次調(diào)整幅度小;第三,據(jù)中石油、中石化公布的年報(bào)顯示,在國(guó)際油企經(jīng)營(yíng)不景氣的情況下,兩巨頭仍保持較好的盈利勢(shì)頭,這說(shuō)明中國(guó)油企的利潤(rùn)空間還是很大的,所以也導(dǎo)致此次調(diào)整幅度不大;第四,根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制,當(dāng)國(guó)際油價(jià)超過(guò)80美元/桶時(shí),將適當(dāng)開(kāi)始扣減加工利潤(rùn)率,直至按加工零利潤(rùn)定價(jià)。加上影響煉廠利潤(rùn)的煤價(jià)、電價(jià)等變動(dòng)幅度并不大,所以也導(dǎo)致本次調(diào)整幅度較小。

 

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