奔馳品牌的商務(wù)車首次在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)計(jì)劃5月初投放市場(chǎng)

時(shí)間：2010-04-19

來(lái)源：中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ)：奔馳品牌的商務(wù)車首次在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，計(jì)劃5月初投放汽車市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)后的奔馳商務(wù)車價(jià)值與進(jìn)口一致，目前兩個(gè)車型投產(chǎn)，未來(lái)還將投產(chǎn)凌特。

      在掃清諸多障礙后，籌劃審批時(shí)間超過(guò)7年的奔馳汽車南方基地終于投產(chǎn)。昨天，福建戴姆勒舉行竣工儀式，同時(shí)其國(guó)產(chǎn)商務(wù)車唯雅諾和威霆正式下線。
    這是奔馳品牌的商務(wù)車首次在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。此前，唯雅諾、威霆、凌特等奔馳商務(wù)車均通過(guò)進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售，價(jià)格過(guò)高，造成銷量狀況一般。 該項(xiàng)目也被稱為“最難產(chǎn)的汽車項(xiàng)目”。
    福建戴姆勒德籍總經(jīng)理萊瑞寧表示，國(guó)產(chǎn)后的奔馳商務(wù)車價(jià)值與進(jìn)口一致，目前兩個(gè)車型投產(chǎn)，未來(lái)還將投產(chǎn)凌特。他表示看好奔馳國(guó)產(chǎn)商務(wù)車在國(guó)內(nèi)的前景。
    龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華表示，國(guó)產(chǎn)后，奔馳商務(wù)車的價(jià)格能大幅拉低，競(jìng)爭(zhēng)力將急劇提升，他看好其銷量。作為信心的表現(xiàn)，此前龐大已在河北和北京建立了兩家奔馳商務(wù)車的4S店來(lái)銷售該車。
    福建戴姆勒于2007年10月在福州奠基，由福汽集團(tuán)持股50%，戴姆勒持股33.78%，中華汽車持股16.22%。
    該項(xiàng)目此前歷經(jīng)波折。7年前，戴姆勒開(kāi)始申請(qǐng)?jiān)擁?xiàng)目，但直到2007年1月才獲批。2007年10月該項(xiàng)目投入巨資開(kāi)始建設(shè)，但兩年間一直無(wú)法得到準(zhǔn)生證，無(wú)法生產(chǎn)汽車。2010年3月，在得到準(zhǔn)生證后，奔馳商務(wù)車才宣告實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
    知情人士透露，國(guó)產(chǎn)奔馳商務(wù)車將在北京車展公布價(jià)格，5月初投放市場(chǎng)。同時(shí)，該基地還將醞釀生產(chǎn)奔馳轎車，形成“南北奔馳”的局面。

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