裝備制造業(yè)是江蘇省最大的支柱產(chǎn)業(yè)，其中有“工業(yè)母機(jī)”之稱的機(jī)床工具業(yè)，對(duì)江蘇經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型具有重要的戰(zhàn)略意義。在寧閉幕的中國(guó)數(shù)控機(jī)床展上了解到，近年來江蘇機(jī)床工具行業(yè)不斷調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快自主創(chuàng)新，對(duì)我省傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的提升改造和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，均起到了巨大支撐作用;而越來越多核心技術(shù)的誕生，也讓江蘇機(jī)床業(yè)逐步融入世界產(chǎn)業(yè)鏈高端。

　　助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　蘇州電加工機(jī)床研究所(有限公司)是全國(guó)電加工機(jī)床行業(yè)歸口所，副總經(jīng)理胡建一告訴記者，隨著不少行業(yè)產(chǎn)品線向高端轉(zhuǎn)型，對(duì)生產(chǎn)模具和零配件技術(shù)要求更高了，這對(duì)該公司的研發(fā)和新品市場(chǎng)化形成了“倒逼”之勢(shì)，“很多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域都更新使用特殊材料，比如高溫耐熱合金、鈦合金、硬質(zhì)合金等，這些材料用傳統(tǒng)通用機(jī)床無法加工，必須使用新型數(shù)控電加工機(jī)床進(jìn)行特種加工?！?/p>

　　以近兩年國(guó)家大力扶植的汽車產(chǎn)業(yè)為例，大到發(fā)動(dòng)機(jī)部件、輪胎、懸掛系統(tǒng)，小到剎車片、后視鏡，汽車全身各處都對(duì)數(shù)控機(jī)床有旺盛需求?！澳壳案鞣N輪胎模具的需求量相當(dāng)大，各汽車配套廠商單單輪胎花紋每年就新增好幾萬種，而這些輪胎全鋼子午線必須通過電火花加工，所以近期常州武進(jìn)、廣東、青島、杭州、紹興等輪胎主要生產(chǎn)集散地的老板都不斷找我們下訂單，光這個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域公司的年銷售就已接近2000萬，并以每年30%的增速發(fā)展?！?胡建一說，以前在應(yīng)用輪胎領(lǐng)域的機(jī)床不少都從臺(tái)灣進(jìn)口，但現(xiàn)在該公司的產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)超越了臺(tái)灣，“我們新研發(fā)的五軸數(shù)控技術(shù)機(jī)床再過二三個(gè)月就能上市了，它可以使得模具表面光潔度、加工精度更高，可大大提高江蘇這個(gè)輪胎產(chǎn)銷大省的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力”。

　　以自主核心技術(shù)融入世界機(jī)床行業(yè)

　　雖然與前幾年相比，國(guó)產(chǎn)機(jī)床的技術(shù)和市場(chǎng)占有率都有很大提高，但不少領(lǐng)域的高檔數(shù)控機(jī)床、核心功能部件依賴進(jìn)口的局面仍未改變?！澳壳皣?guó)際高端技術(shù)仍掌握在瑞士、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，要想引進(jìn)還受到種種限制，這種現(xiàn)狀要求我們必須加快自主創(chuàng)新?！焙ㄒ粚?shí)話實(shí)說。

　　胡建一的觀點(diǎn)得到南京數(shù)控機(jī)床有限公司董事長(zhǎng)薛軍的贊同，“要成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)，必須有自己的機(jī)床核心技術(shù)!” 這家已有62年歷史、上世紀(jì)八十年代曾是全國(guó)機(jī)床行業(yè)一面旗幟的老企業(yè)，歷經(jīng)市場(chǎng)沉浮，近年通過改制，正成為一個(gè)以核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力融入世界產(chǎn)業(yè)鏈的全新企業(yè)。

　　“我們已經(jīng)擁有74項(xiàng)機(jī)床領(lǐng)域?qū)＠?，其中發(fā)明專利4項(xiàng)。自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的研發(fā)讓我們嘗到了甜頭?！毖娕e了個(gè)例子：國(guó)內(nèi)企業(yè)以前把汽車剎車片原材料按噸賣給國(guó)外，外商加工好再返銷國(guó)內(nèi);現(xiàn)在該公司的機(jī)床可以一次成型按個(gè)數(shù)出口，雖然總量減少了，但銷售額和利潤(rùn)都翻了幾番，而且還有效規(guī)避了國(guó)外“反傾銷”壁壘。據(jù)薛軍透露，近期該公司正在申請(qǐng)承擔(dān)兩個(gè)國(guó)家重大專項(xiàng)，一旦成功，意味著3年內(nèi)企業(yè)將成為“國(guó)家隊(duì)”，有望研制生產(chǎn)出代表世界水平的高檔機(jī)床。而薛軍的更大愿望是：從單一做機(jī)床的公司，成為一個(gè)全方位提供金屬切削行業(yè)解決方案的現(xiàn)代企業(yè)，與國(guó)際頂級(jí)品牌直接競(jìng)爭(zhēng)。

　　新興產(chǎn)業(yè)帶來新機(jī)遇

　　江蘇新瑞，是常州一家2002年新成立的民營(yíng)數(shù)控機(jī)床企業(yè)。該集團(tuán)銷售公司總經(jīng)辦龍臻明告訴記者，這兩年國(guó)內(nèi)軌道交通大發(fā)展，這座“金山”拉動(dòng)了包括機(jī)床業(yè)在內(nèi)的整條產(chǎn)業(yè)鏈。新瑞集團(tuán)不斷接到涉及動(dòng)車組配件、空調(diào)設(shè)備、座椅等諸多方面的精密機(jī)床訂單，短短時(shí)間，軌道交通領(lǐng)域銷售額已經(jīng)占到機(jī)床總規(guī)模的10%左右。另一個(gè)訂單紛至沓來的是風(fēng)電領(lǐng)域機(jī)床，過去國(guó)內(nèi)由于缺乏其設(shè)備制造技術(shù)，大部分適合新能源領(lǐng)域加工的中高端機(jī)床都依賴進(jìn)口，新瑞依靠技術(shù)創(chuàng)新，使國(guó)產(chǎn)機(jī)床的先進(jìn)性與精準(zhǔn)性大大提升，從而為大發(fā)展中的江蘇風(fēng)電產(chǎn)業(yè)提供了工藝先進(jìn)而相對(duì)價(jià)廉的替代產(chǎn)品。而隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的愈加豐富，新瑞數(shù)控機(jī)床月銷量已達(dá)180臺(tái)左右，2009年，新瑞集團(tuán)總銷售額達(dá)45個(gè)億，僅機(jī)床銷售就達(dá)8個(gè)億，一季度銷售額比去年同期增長(zhǎng)20%，“預(yù)計(jì)今年我們單數(shù)控機(jī)床一項(xiàng)，銷售額就將突破10個(gè)億?！?龍臻明稱。

　　據(jù)介紹，江蘇數(shù)控機(jī)床企業(yè)已經(jīng)形成“搶抓新興產(chǎn)業(yè)機(jī)遇”的整體共識(shí)，正通過技術(shù)升級(jí)使產(chǎn)品不斷向適合新興產(chǎn)業(yè)的精密、高效、可靠方向發(fā)展。