新東航加入天合聯(lián)盟,天時(shí)地利、名利雙收
在“行情向好”的大趨勢(shì)下,新東航加入國(guó)際聯(lián)盟,有利于其更好地抓住國(guó)際業(yè)務(wù)快速恢復(fù)的機(jī)遇,整合、利用東上現(xiàn)有資源,做好國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局與合作。在“兩個(gè)中心”的大平臺(tái)上,作為上海航運(yùn)市場(chǎng)份額超50%的新東航,有拉動(dòng)航空運(yùn)輸?shù)呢?zé)任,同時(shí)也能分享平臺(tái)搭建、發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生的收益,此外也更易受到各方的關(guān)注,提升知名度。
流程梳理、標(biāo)準(zhǔn)提升,短期內(nèi)新東航運(yùn)營(yíng)、服務(wù)水平將脫胎換骨入盟過(guò)程等于一場(chǎng)全方位的診斷和咨詢(xún),將大幅提升公司的運(yùn)營(yíng)水平、領(lǐng)導(dǎo)的管理水平和員工的服務(wù)水平,提高運(yùn)行效率和旅客滿意度,進(jìn)而提升品牌價(jià)值,拉升公司知名度和客戶美譽(yù)度,維系客戶忠誠(chéng)度。
資源充分共享,長(zhǎng)遠(yuǎn)實(shí)現(xiàn)增收節(jié)支,雙向拉大新東航利潤(rùn)空間,航線網(wǎng)絡(luò)對(duì)接、聯(lián)盟內(nèi)深化合作都將為新東航提供增量旅客,帶來(lái)額外收入。而聯(lián)盟成員共享VIP 休息室,或?qū)⒙?lián)合采購(gòu)航材、航油、IT 系統(tǒng)等,將一定程度減少各成員的開(kāi)支。
競(jìng)爭(zhēng)升級(jí),期待國(guó)內(nèi)航空企業(yè)能力的集體提升
三大航均已加入航空聯(lián)盟,競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從服務(wù)、產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng),升級(jí)到聯(lián)盟間作的競(jìng)爭(zhēng)。“東南”間合作的深度和廣度,國(guó)航的下一步應(yīng)對(duì),都引來(lái)業(yè)內(nèi)外人士的無(wú)限遐想和關(guān)注。在此情況下,國(guó)內(nèi)其他航空公司只有明確定位、快速提升水平,才能保住或者多搶得一份蛋糕。
新東航加入天合聯(lián)盟 國(guó)內(nèi)航空企業(yè)能力有望集體提升
時(shí)間:2010-04-20
來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)
導(dǎo)語(yǔ):新東航加入天合聯(lián)盟,有利于其更好地抓住國(guó)際業(yè)務(wù)快速恢復(fù)的機(jī)遇,整合、利用東上現(xiàn)有資源,做好國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局與合作國(guó)內(nèi)航空企業(yè)能力有望集體提升。
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