豐臺火車站將建成重要交通樞紐,有望比北京南站大三倍。豐臺區(qū)副區(qū)長李昌安昨天做客北京城市服務管理廣播“市民對話一把手”節(jié)目時透露,相關(guān)部門正在論證地鐵8號線南延,將延至豐臺南苑鄉(xiāng)。
豐臺火車站改造正在論證
李昌安說,豐臺火車站改造正在論證,“要建立一個大站,一個重要交通樞紐??赡芙ǔ珊蟊缺本┠险敬笕??!睋?jù)了解,2008年8月重新運行的北京南站占地49.92萬平方米,建筑面積42萬平方米。豐臺火車站位于豐臺鎮(zhèn)正陽大街,屬北京鐵路局管轄下的集客、貨、運、裝為一體的綜合性特等車站。是通往京哈、京滬、京廣、京九等主要干線的要道。
在今年的全國兩會上,北京鐵路局常務副局長朱惠剛透露,正在研究將豐臺火車站作為輔助客站,分擔西站壓力。在北京的城市總體規(guī)劃中,也確定了客運系統(tǒng)按“四主兩輔”總體布局,北京站、北京西站、北京南站和北京北站為主要客站,新北京東站、豐臺站為輔助客站。
南四五環(huán)間添東西主干道
目前南四環(huán)至南五環(huán)之間沒有東西干道。李昌安說,豐臺區(qū)正在協(xié)調(diào)市公聯(lián)公司推進道路建設(shè)。新路將西起京山鐵路,經(jīng)新發(fā)地、槐房、蒲黃榆,抵達京津塘高速,規(guī)劃為城市主干道路,有效分流南四環(huán)、南五環(huán)車流,連通南城各個功能區(qū)和居住區(qū)。
李昌安透露,地鐵8號線南延相關(guān)部門正在論證,基本上是北起回龍觀,南至南苑鄉(xiāng)。