4月23號，2010北京國際汽車展覽會在北京國際展覽中心舉行媒體日，車展自此拉開序幕，來自16個國家和地區(qū)的2100余家廠商參展，展出面積近20萬平方米，成為史上規(guī)模最大的一屆北京車展。
美國汽車巨頭克萊斯勒計劃重返中國主流汽車市場。 記者獲悉，在菲亞特汽車集團重新規(guī)劃汽車業(yè)務后，克萊斯勒汽車將重拾在華國產(chǎn)計劃。未來5年，克萊斯勒吉普等產(chǎn)品將在落戶長沙，在廣汽菲亞特公司量產(chǎn)。這也是2008年克萊斯勒撤離國內(nèi)合資公司后，首次正式重啟國產(chǎn)計劃。
在中國成為吉普牧馬人全球第二大市場后，克萊斯勒汽車再也無法滿足中國進展。菲亞特集團首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)表示，未來將剝離包括克萊斯勒在內(nèi)的汽車資產(chǎn)，并作出了宏偉的五年規(guī)劃。馬爾喬內(nèi)提到，“中國將成為菲亞特汽車全球重點市場之一，正在長沙建設的廣汽菲亞特合資公司初步產(chǎn)能將達33萬輛，克萊斯勒吉普SUV有望在廣汽菲亞特量產(chǎn)。”2009年，廣汽菲亞特合資公司在長沙成立，核準總投資額約50億元。
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