杭州地鐵集團昨天起對地鐵1號線一些設計變更工程對環(huán)境的影響，作補充公示。其中提到，地鐵控制中心將由天水橋變更到七堡車輛段。
地鐵控制中心，相當于地鐵的大腦。原來計劃建在環(huán)城北路中山北路交叉口原公交電車停車場，備選樣子有兩種，一種是“雙塔”狀，兩幢并列的大樓，側面看，像兩道地鐵鐵軌；另一種是“單塔”狀，一幢大樓。
經(jīng)過調整后，原公交電車停車場，將開發(fā)成高品位綜合商業(yè)旗艦，包括商業(yè)、酒店、辦公樓等。其中靠環(huán)城北路處，將建一幢100多米的高樓，主要用做酒店；從酒店旁一直到武林廣場東跑道，要建一個商場，吸引從武林廣場過來的客流。
而地鐵控制中心，將搬遷到七堡車輛段，那里要打造成目前國內(nèi)最大的地鐵上蓋綜合體之一，地鐵1號線建華站，就在這個綜合體下面。
控制中心大樓包括地下2層，地上13層，旁邊還有一個4層樓的控制大廳，以及地鐵車輛運營中心，地鐵維修大樓等。
此外，綜合體還包括住宅、商務樓、酒店、辦公樓等，作為教育配套，還會建1所小學、2所幼兒園。全部建成后，七堡車輛段綜合體，將成為一個大型生態(tài)居住區(qū)。
七堡車輛段綜合體去年底已開建，地鐵控制中心這些天剛完成施工招投標，不久工人就要進場施工。
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