美國交通部長雷·拉胡德來到上海世博園區(qū)上汽集團-通用汽車館,試乘了通用汽車EN-V電動聯(lián)網(wǎng)概念車,并現(xiàn)場與通用汽車高層官員就汽車能源多樣性和先進汽車驅(qū)動策略展開了討論。
汽車館內(nèi)一位工作人員表示,美國交通部長特地來世博園體驗“綠色動力”概念車,此舉為上海世博會刮起的綠色動力汽車旋風,再添了一把“火”。
作為上海世博園內(nèi)惟一的汽車館,這里展示的概念車“葉子”,具有出色的“能源轉換”和“負排放”特點;而通用汽車EN-V電動聯(lián)網(wǎng)概念車此前已在上海以全球首發(fā)的身份亮相。此間業(yè)內(nèi)人士認為,這些造型生動、色彩鮮艷的新能源汽車,代表了未來中國新能源汽車發(fā)展的一種趨勢。
與此同時,中國館、意大利館、法國館等國家館,也不約而同向觀眾展示了純電動車或概念車等“綠色動力”汽車的魅力,丹麥館還特地辟出新能源汽車展示區(qū)。但綠色動力汽車“旋風”刮得最猛的,還是世博園區(qū)內(nèi)中國新能源汽車的首次大規(guī)模投運。
開園至今的上海世博園區(qū),早已成了迄今世界規(guī)模最大的新能源汽車集中試運營的經(jīng)典區(qū)域。綠色動力汽車帶給參觀者前所未有的全新體驗,“低碳”、“零排放”的環(huán)保理念空前傳播。
有關專家介紹,世博園區(qū)投運的純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車等各類新能源車輛,其總數(shù)達到1017輛。在世博期間的示范運行中,這1017輛新能源汽車預計將節(jié)約傳統(tǒng)燃油約1萬噸,減少有害物質(zhì)排放約118噸,減少溫室氣體排放約28400噸。
據(jù)悉,上海世博會結束后,部分新能源汽車還將在上海市的其他區(qū)域展開運營。
事實上,為有效減少汽車尾氣排放,上海近年對新能源汽車的研發(fā)、試運行早已作了有效探索。世界首批超級電容公交車,在上海的11路公交線上已行駛多年;上海公交147路則啟動了二甲醚大客車試運行;而上海的825路電池-電容混合動力公交車,晚上一次充電后可連續(xù)開行250-300公里,足夠確保一整天運營。
在上海新組建的世博出租車隊中,350輛別克君越油電混合動力車首次加盟上?!暗氖繕I(yè)”,并開始行駛在城市的大街小巷。
作為一個繁華的國際大都市,上海目前有1.6萬輛公交車,每日開行在1100多條公交線路上。同時,上海有5萬輛左右的出租車行駛在街頭。業(yè)內(nèi)人士期望,當上海道路上行駛的新能源汽車越來越多時,溫室氣體排放將會越來越減少,城市環(huán)境也會更美好。
根據(jù)已經(jīng)制定的相關規(guī)劃,到2012年,上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到900億元人民幣,而世博會無疑將加速推進上海新能源汽車的發(fā)展進程,為上海汽車工業(yè)升級發(fā)展提供堅實的支撐。
經(jīng)過了中國汽車市場的旺銷、中國車展的繁榮,人們有理由相信:中國也同樣有望加快迎來“綠色動力”汽車的美好未來!
世博刮綠色動力汽車旋風 新能源車大規(guī)模投運
時間:2010-05-17
來源:網(wǎng)絡轉載
導語:通用汽車EN-V電動聯(lián)網(wǎng)概念車此前已在上海以全球首發(fā)的身份亮相業(yè)內(nèi)人士認為,這些造型生動、色彩鮮艷的新能源汽車,代表了未來中國新能源汽車發(fā)展的一種趨勢。
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