5月5日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)全國(guó)節(jié)能減排工作電視電話(huà)會(huì)議,對(duì)全國(guó)各地的節(jié)能減排工作做了近一步部署。其中工信部表態(tài)要研究制定淘汰落后產(chǎn)能工作檢查考核辦法,進(jìn)一步落實(shí)完善支持落后產(chǎn)能退出、限制落后產(chǎn)能生產(chǎn)的政策措施。
作為僅次于汽車(chē)行業(yè)的內(nèi)燃機(jī)第二大用量行業(yè),工程機(jī)械不能逃避節(jié)能減排的重任。企業(yè)如何推進(jìn)節(jié)能減排工作?筆者認(rèn)為,可以參照汽車(chē)行業(yè),通過(guò)法律手段,對(duì)老舊工程機(jī)械產(chǎn)品施行強(qiáng)制報(bào)廢制度,有望從市場(chǎng)的角度助力節(jié)能減排政策的持續(xù)推進(jìn)。
目前,老舊產(chǎn)品所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是從新機(jī)下線(xiàn)就裝配在產(chǎn)品上的。這些內(nèi)燃機(jī)的二氧化碳排量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出現(xiàn)在行業(yè)所要求的標(biāo)準(zhǔn)。雖說(shuō)直到2000年以后,中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的保有量才飛速攀升,此前產(chǎn)品的數(shù)量非常少。但制訂報(bào)廢年限并非是為了淘汰已有老舊產(chǎn)品的一時(shí)之計(jì)。再過(guò)幾年,2000以后生產(chǎn)的產(chǎn)品也已逐年老化,當(dāng)時(shí)使用的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品在今天看來(lái)也已不符合排放標(biāo)準(zhǔn)。而從2000開(kāi)始累計(jì)至今的產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)非同小可,到時(shí)才匆忙立法的話(huà),付出的代價(jià)可能要大得多。
老舊產(chǎn)品上使用的液壓系統(tǒng)存在的跑、冒、漏現(xiàn)象也將成為導(dǎo)致污染和資源浪費(fèi)的主要因素之一。雖然這些配套件可以通過(guò)更換得到解決,但如果將整機(jī)的液壓系統(tǒng)全部拆除重做,成本也非常高。而且,目前行業(yè)內(nèi)使用的液壓系統(tǒng)是否能夠匹配老舊機(jī)型尚不得而知。
對(duì)于主機(jī)及配套件企業(yè)來(lái)說(shuō),如果已經(jīng)施行報(bào)廢制度,他們?cè)诟律a(chǎn)設(shè)備的時(shí)候,就可以放心大膽地淘汰落后產(chǎn)能,不必?fù)?dān)心有用戶(hù)需要對(duì)老舊產(chǎn)品進(jìn)行維修時(shí)沒(méi)有配套件供給。這就在減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的同時(shí),從生產(chǎn)源頭加速了行業(yè)整體技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的步伐。
此外,報(bào)廢年限的設(shè)置還將減少行業(yè)的安全隱患。工程機(jī)械產(chǎn)品作業(yè)強(qiáng)度普遍較大,元器件和鋼材的老化問(wèn)題不可避免;部分產(chǎn)品的作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)系數(shù)較高,這些因素都將為生產(chǎn)生活帶來(lái)諸多安全隱患。設(shè)想一臺(tái)長(zhǎng)期服役的起重機(jī),如果臂架一旦出現(xiàn)斷裂,其后果不堪設(shè)想。如果對(duì)產(chǎn)品實(shí)行和汽車(chē)行業(yè)一樣的年檢制度,并施行報(bào)廢制度,將很大程度避免悲劇的發(fā)生。
但推行這個(gè)制度阻力重重。一是工程機(jī)械產(chǎn)品被理解為一種工業(yè)生產(chǎn)資料,它能給用戶(hù)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益,多使用一次就可以多賺一點(diǎn),用戶(hù)是否接受強(qiáng)制報(bào)廢制度很難確定。對(duì)于大、中型用戶(hù)來(lái)講,他們產(chǎn)品的更新周期相對(duì)較短,但只擁有幾臺(tái)產(chǎn)品的小客戶(hù)難免存在抵觸情緒。
其次,對(duì)二手機(jī)市場(chǎng)的管理。這些產(chǎn)品不再通過(guò)主機(jī)制造企業(yè)流入市場(chǎng),控制難度較大。如何控制這部分產(chǎn)品的流向非常困難。而這些產(chǎn)品恰恰是對(duì)環(huán)境造成的污染最大的。
第三,有相當(dāng)一部分工程機(jī)械產(chǎn)品流向礦山或其他偏遠(yuǎn)地區(qū)。執(zhí)法力量能否覆蓋這些地區(qū)很難被確定。法律規(guī)定,帶拖掛貨車(chē)、礦山作業(yè)車(chē),報(bào)廢年限為8年,可申請(qǐng)延期至12年。事實(shí)上,這些產(chǎn)品多半使用不到報(bào)廢年限車(chē)況就已經(jīng)不行了,用戶(hù)自然會(huì)及時(shí)將它們處理掉。但是諸如推土機(jī)、裝載機(jī)等部分工程機(jī)械產(chǎn)品,在其中的作業(yè)強(qiáng)度卻相對(duì)較小,可能用十幾年車(chē)況也不會(huì)有太大變化。如何監(jiān)管這些地區(qū)的產(chǎn)品也很難。
節(jié)能減排 老舊工程機(jī)械能否強(qiáng)制報(bào)廢?
時(shí)間:2010-05-18
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導(dǎo)語(yǔ):工信部表態(tài)要研究制定淘汰落后產(chǎn)能工作檢查考核辦法,進(jìn)一步落實(shí)完善支持落后產(chǎn)能退出、限制落后產(chǎn)能生產(chǎn)的政策措施。
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