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　　上世紀(jì)歐美就提出“人類(lèi)已進(jìn)入傳感器時(shí)代”，其中具有代表性美國(guó)空軍對(duì)傳感器的“依賴(lài)”，讓美國(guó)在傳感器技術(shù)領(lǐng)域的地址僅次于日本，日本曾在20世紀(jì)90年代僅對(duì)傳感器的研究就多達(dá)70多個(gè)課題。我國(guó)在上世紀(jì)80年代才陸續(xù)發(fā)展傳感器技術(shù),在科技高速發(fā)展的今天，壓力傳感器技術(shù)是現(xiàn)代測(cè)量和自動(dòng)化系統(tǒng)的重要技術(shù)之一。

　　我國(guó)由于受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和生產(chǎn)研發(fā)資金的限制，在傳感器領(lǐng)域總體技術(shù)水平是相對(duì)落后的，規(guī)模和應(yīng)用領(lǐng)域都較小。德、日、美、俄等老牌工業(yè)國(guó)家的傳感器技術(shù)仍處于世界先進(jìn)水平，由于傳感器技術(shù)在各大領(lǐng)域的廣泛運(yùn)用（傳感器中壓力傳感器因具有體積小、靈敏度高、穩(wěn)定性強(qiáng)、成本低廉和便與集成優(yōu)化等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。），使得這些國(guó)家的工業(yè)化水平大大提高，傳感器同時(shí)也形成了規(guī)?；?br />
　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速、全方面發(fā)展，對(duì)科學(xué)生產(chǎn)水平的相求也越來(lái)越高，對(duì)傳感器技術(shù)的依賴(lài)也越顯突出。比如我國(guó)在汽車(chē)，石化等領(lǐng)域廣泛使用傳感器技術(shù)，現(xiàn)在我國(guó)這方面需求主要靠進(jìn)口,造成很大的資源浪費(fèi)，損失大量的財(cái)力，甚至關(guān)乎國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全。

　　隨著技術(shù)發(fā)展，傳感器的體積趨于小型化、智能化和更加經(jīng)濟(jì)合理。對(duì)國(guó)產(chǎn)壓力傳感器也呈現(xiàn)出世嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)環(huán)境。溫州國(guó)大電器作為專(zhuān)業(yè)的壓力傳感器生產(chǎn)廠商，長(zhǎng)期從事汽車(chē)壓力傳感器研究，并有一定的建樹(shù)，國(guó)大電器將積極推進(jìn)壓力傳感器國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程!